|
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | Customized |
| Standardowe Opakowanie: | Sklejka |
| Okres dostawy: | 1 miesiąc |
| Metoda płatności: | T/T |
| Wydajność dostaw: | 15 zestawów miesięcznie |
IEC 60598-2-5 Lampa drogowa Urządzenie do testowania siły wiatru do testu odporności na wiatr
Zastosowane normy dotyczące urządzenia do testowania siły wiatru lamp drogowych:
To urządzenie spełnia normy IEC60598-2-3:2011, punkt 3.6.3.1, rysunek 1 IEC60598-2-5, punkt 5.6.5.
Wniosek o urządzenie do testowania siły wiatru lampy drogowej:
Służył do wykrywania testu obciążenia statycznego odporności na wiatr dla lamp ulicznych na zewnątrz.
parametry techniczne W przypadku urządzenia do testowania siły wiatru lampy drogowej:
| Worek z piaskiem symulujący siłę wiatru | 100kg/worek, wbudowana kulka stalowa (regulowana do różnych ciężarów), dwa worki (małe worki z piaskiem zgodnie z testem, 20 małych worków o różnych specyfikacjach). |
| Metoda kontroli | automatyczna obsługa konsoli podnoszącej |
| Sieć testowa | średnica 1 mm; waga ładunku: 5 ~ 500 (KG); materiał: włókno poliestrowe;Wygodny hak |
| Załaduj ciężarki | Stalowy zestaw ładunkowy, chromowana powierzchnia |
| Wspornik wyposażenia | Stal nierdzewna SUS304, może wytrzymać obciążenie 300 KG, wyposażona w różnorodne oświetlenie uliczne, oprawy oświetleniowe tuneli i oprawki lamp ulicznych, można wymienić. |
Zasada testu dla urządzenia do testowania siły wiatru lampy drogowej:
Zasada działania polega na użyciu małego worka z piaskiem do równomiernego rozprowadzenia na testowanej lampie drogowej lub użyciu siatki do zakrycia lampy, a następnie przetestowaniu obciążenia na siatce.To urządzenie nadaje się do testu siły wiatru abażuru drogowego, wyposażonego w worki z piaskiem, siatki testowe, obciążniki testowe, instalację wspornika testowego itp.
Testuj zgodnie ze standardem:
1. IEC60598-2-3:2011 punkt 3.6.3.1 test
Oblicz obciążenie przyłożone do lampy zgodnie ze wzorem.
Ustaw czas testu 10min.
Naciśnij przycisk start, aby rozpocząć pomiar, dysk po prawej stronie spada z ładunku i rozpoczyna pomiar czasu, a gdy czas się skończy, dysk podnosi się, aby podnieść ładunek.
Po zakończeniu testu nie powinno być żadnych widocznych uszkodzeń zagrażających bezpieczeństwu, trwałe odkształcenie mocowania nie powinno przekraczać nachylenia 2 cm/m, a wokół mocowania nie powinno się obracać.
2. Test IEC60598-2-5, punkt 5.6.5
W przypadku reflektorów używanych na zewnątrz na powierzchni gruntu, przez 10 minut przykładano do nich stałe, równomiernie rozłożone obciążenie za pomocą worków z piaskiem, co zapewniało powierzchnię reflektora o wartości 2,4 kN na metr kwadratowy.
Ustaw czas testu 10min.
Naciśnij przycisk start, aby rozpocząć pomiar, dysk po prawej stronie spada z ładunku i rozpoczyna pomiar czasu, a gdy czas się skończy, dysk podnosi się, aby podnieść ładunek.
Ustaw reflektor na płaszczyźnie pionowej, obróć o 180° wokół punktu mocowania i powtórz test.
Podczas badania w pobliżu punktu połączenia nie może dojść do uszkodzenia ani przesunięcia ani trwałego odkształcenia o więcej niż 1° po jakiejkolwiek części badania.
Wideo
Wideo
Wideo
|
|
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | Customized |
| Standardowe Opakowanie: | Sklejka |
| Okres dostawy: | 1 miesiąc |
| Metoda płatności: | T/T |
| Wydajność dostaw: | 15 zestawów miesięcznie |
IEC 60598-2-5 Lampa drogowa Urządzenie do testowania siły wiatru do testu odporności na wiatr
Zastosowane normy dotyczące urządzenia do testowania siły wiatru lamp drogowych:
To urządzenie spełnia normy IEC60598-2-3:2011, punkt 3.6.3.1, rysunek 1 IEC60598-2-5, punkt 5.6.5.
Wniosek o urządzenie do testowania siły wiatru lampy drogowej:
Służył do wykrywania testu obciążenia statycznego odporności na wiatr dla lamp ulicznych na zewnątrz.
parametry techniczne W przypadku urządzenia do testowania siły wiatru lampy drogowej:
| Worek z piaskiem symulujący siłę wiatru | 100kg/worek, wbudowana kulka stalowa (regulowana do różnych ciężarów), dwa worki (małe worki z piaskiem zgodnie z testem, 20 małych worków o różnych specyfikacjach). |
| Metoda kontroli | automatyczna obsługa konsoli podnoszącej |
| Sieć testowa | średnica 1 mm; waga ładunku: 5 ~ 500 (KG); materiał: włókno poliestrowe;Wygodny hak |
| Załaduj ciężarki | Stalowy zestaw ładunkowy, chromowana powierzchnia |
| Wspornik wyposażenia | Stal nierdzewna SUS304, może wytrzymać obciążenie 300 KG, wyposażona w różnorodne oświetlenie uliczne, oprawy oświetleniowe tuneli i oprawki lamp ulicznych, można wymienić. |
Zasada testu dla urządzenia do testowania siły wiatru lampy drogowej:
Zasada działania polega na użyciu małego worka z piaskiem do równomiernego rozprowadzenia na testowanej lampie drogowej lub użyciu siatki do zakrycia lampy, a następnie przetestowaniu obciążenia na siatce.To urządzenie nadaje się do testu siły wiatru abażuru drogowego, wyposażonego w worki z piaskiem, siatki testowe, obciążniki testowe, instalację wspornika testowego itp.
Testuj zgodnie ze standardem:
1. IEC60598-2-3:2011 punkt 3.6.3.1 test
Oblicz obciążenie przyłożone do lampy zgodnie ze wzorem.
Ustaw czas testu 10min.
Naciśnij przycisk start, aby rozpocząć pomiar, dysk po prawej stronie spada z ładunku i rozpoczyna pomiar czasu, a gdy czas się skończy, dysk podnosi się, aby podnieść ładunek.
Po zakończeniu testu nie powinno być żadnych widocznych uszkodzeń zagrażających bezpieczeństwu, trwałe odkształcenie mocowania nie powinno przekraczać nachylenia 2 cm/m, a wokół mocowania nie powinno się obracać.
2. Test IEC60598-2-5, punkt 5.6.5
W przypadku reflektorów używanych na zewnątrz na powierzchni gruntu, przez 10 minut przykładano do nich stałe, równomiernie rozłożone obciążenie za pomocą worków z piaskiem, co zapewniało powierzchnię reflektora o wartości 2,4 kN na metr kwadratowy.
Ustaw czas testu 10min.
Naciśnij przycisk start, aby rozpocząć pomiar, dysk po prawej stronie spada z ładunku i rozpoczyna pomiar czasu, a gdy czas się skończy, dysk podnosi się, aby podnieść ładunek.
Ustaw reflektor na płaszczyźnie pionowej, obróć o 180° wokół punktu mocowania i powtórz test.
Podczas badania w pobliżu punktu połączenia nie może dojść do uszkodzenia ani przesunięcia ani trwałego odkształcenia o więcej niż 1° po jakiejkolwiek części badania.
