Sprzęt badawczy jest stosowany do sprawdzenia, czy wtyczka lub złącze pojazdu mają odpowiednią odporność na uszkodzenia spowodowane przejeżdżaniem przez pojazd,chyba że jest wyposażony w system zarządzania kablami, który uniemożliwia pozostawienie akcesorium na ziemiAkcesoria podłączone do kablu o minimalnym rozmiarze zalecanego przez producenta umieszcza się na betonowej podłodze w normalnej pozycji spoczynkowej.Siła kruszenia wynosząca (5000±250) N lub (11000±550) N musi być stosowana przez konwencjonalną oponę samochodową., P225/75R15 lub równoważnej opony odpowiedniej do obciążenia, zamontowanej na stalowej obrębie i nadmuchanej do ciśnienia (2,2±0,1 bar).Koło należy przewinąć przez złącze lub wtyczkę pojazdu z prędkością (8±2) km/hDodawany element należy ustawić w naturalnej pozycji spoczynkowej przed zastosowaniem siły w innym kierunku dla każdej próbki.Badanie należy przeprowadzić w celu zapewnienia, aby urządzenie, które jest przedmiotem badania, było w stanie utrzymać lub zablokować w stałej pozycji w taki sposób, aby nie przesunęło się w znacznym stopniu podczas wywierania siły.W żadnym wypadku nie należy stosować siły na szpilki.