|
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | Negotiation |
| Standardowe Opakowanie: | Pułapka ze sklejki |
| Okres dostawy: | 1 miesiąc |
| Metoda płatności: | T/T |
| Wydajność dostaw: | 10 zestawów miesięcznie |
Wjazdy pojazdów przejeżdżające przez urządzenia badające wtyczki zasilania pojazdów elektrycznych
Wprowadzenie produktu:
Pojazd wpuszczalnik napędowy nad maszyną badawczą jest zaprojektowany i wyprodukowany przez naszą firmę zgodnie z pkt 33 normy IEC 62196-1:2022 itp.,i spełnia wymagania dotyczące metody badań określone w sekcji 7.21 normy GB/T 20234.1-2023.Jest to urządzenie testowe stosowane do oceny odporności wtyczek i gniazdek zasilania pojazdu elektrycznego oraz wtyczek i gniazdek pojazdu na rozbicie pojazdu..
Sprzęt jest napędzany przez serwomotor Panasonic, mechanizm cylindrowy i suwak, sterowanie procesem PLC i ekran dotykowy do ustawiania parametrów badań.Wykorzystanie standardowych opon samochodowych P225/75R15 i nałożenie na opony ciśnienia 5000 ± 250 N / 11 000 ± 550 N przy użyciu ciężarów. Przejazd nad wtyczką zasilania lub wtyczką pojazdu z prędkością (8±2) km/h (ciśnienie nadmuchu w oponach 220kPa±10kPa). Cały proces badania jest kontrolowany przez operatora,i system automatycznie go wypełnia.Sprzęt ma piękny wygląd, wysoki stopień automatyzacji, łatwą i niezawodną obsługę oraz jest trwały.
Zasada badania:
Wtyczkę zasilania i wtyczkę pojazdu z zalecanymi przez producenta przewodami umieścić luźno na podłodze cementowym.Używanie opon samochodowych o tym samym obciążeniu co P225/75R15 do zastosowania siły napędowej (5000±250) N lub (11000N±550) N. Przejazd nad przeładowaną wtyczką elektryczną lub skrzynką z funkcją wtyczki z prędkością (8±2) km/h (ciśnienie nadmuchu w oponach 220±10) kPa.Wykorzystanie symulacji w celu sprawdzenia zdolności wtyczki zasilania lub skrzynki funkcji wtyczki do wytrzymania uszkodzeń spowodowanych rozbiciem pojazduSprzęt jest skonfigurowany tak, aby uniemożliwić poruszanie się próbki.
Parametry techniczne:
| Stacja badawcza | Jednorazowa stacja |
| Elektryczna metoda sterowania | Inteligentne sterowanie zintegrowane z PLC, 7-calowe kolorowe interfejs dotykowy człowiek-maszyna |
| Tryb działania | Wykonanie ręczne lub sterowane programem |
| System zasilania | Przyspieszenie i opóźnienie silnika plus przekładnia robaka |
| Przejeżdżając nad ruchem | 0 ~ 2,0 m |
| Ładunek nośny |
A: siła obrotowa (5000±250) N, |
| Przejazd nad prędkością | (8±2) km/h, prędkość regulowana |
| Metoda przejazdu | Jest napędzany przez moduł silnika liniowego, który symuluje ruch przodu i tyłu opon.To symuluje uszkodzenia spowodowane przez przypadkowe zmiażdżanie głowicy dyszy ładowania stos ładowania, gdy samochód porusza się do przodu lub wstecz w rzeczywistości. |
| Zmiana siły napędowej | Wykorzystując ciężary, zakres siły jest regulowany od 5000-11000N, a ciężary są ładowane i rozładowywane za pomocą dźwigni wyciągowej. |
| Przejechać opony |
1. wyposażony w oponę P225/75 R15 i jeden dopasowany węzeł koła. zestaw urządzeń do nadmuchiwania opon (interfejs nadmuchiwania i miernik ciśnienia powietrza). |
| Przejazd nad ciśnieniem w oponach | (220±10) kPa |
| Płytka podłoża nośna | Płytka podłoża z cementem/betonem, może być wyposażona w zaciski mocujące. |
| Wyświetlacz liczby czasu | Parametry projektowania ekranu dotykowego mogą być ustawione zgodnie z wymaganiami normy. |
| Metoda spowolnienia | Nasza firma zaprojektowała mechanizm hamulcowy, który zapobiega sztywnym kolizjom. |
| Ochrona bezpieczeństwa |
|
Wideo
Wideo
Wideo
|
|
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | Negotiation |
| Standardowe Opakowanie: | Pułapka ze sklejki |
| Okres dostawy: | 1 miesiąc |
| Metoda płatności: | T/T |
| Wydajność dostaw: | 10 zestawów miesięcznie |
Wjazdy pojazdów przejeżdżające przez urządzenia badające wtyczki zasilania pojazdów elektrycznych
Wprowadzenie produktu:
Pojazd wpuszczalnik napędowy nad maszyną badawczą jest zaprojektowany i wyprodukowany przez naszą firmę zgodnie z pkt 33 normy IEC 62196-1:2022 itp.,i spełnia wymagania dotyczące metody badań określone w sekcji 7.21 normy GB/T 20234.1-2023.Jest to urządzenie testowe stosowane do oceny odporności wtyczek i gniazdek zasilania pojazdu elektrycznego oraz wtyczek i gniazdek pojazdu na rozbicie pojazdu..
Sprzęt jest napędzany przez serwomotor Panasonic, mechanizm cylindrowy i suwak, sterowanie procesem PLC i ekran dotykowy do ustawiania parametrów badań.Wykorzystanie standardowych opon samochodowych P225/75R15 i nałożenie na opony ciśnienia 5000 ± 250 N / 11 000 ± 550 N przy użyciu ciężarów. Przejazd nad wtyczką zasilania lub wtyczką pojazdu z prędkością (8±2) km/h (ciśnienie nadmuchu w oponach 220kPa±10kPa). Cały proces badania jest kontrolowany przez operatora,i system automatycznie go wypełnia.Sprzęt ma piękny wygląd, wysoki stopień automatyzacji, łatwą i niezawodną obsługę oraz jest trwały.
Zasada badania:
Wtyczkę zasilania i wtyczkę pojazdu z zalecanymi przez producenta przewodami umieścić luźno na podłodze cementowym.Używanie opon samochodowych o tym samym obciążeniu co P225/75R15 do zastosowania siły napędowej (5000±250) N lub (11000N±550) N. Przejazd nad przeładowaną wtyczką elektryczną lub skrzynką z funkcją wtyczki z prędkością (8±2) km/h (ciśnienie nadmuchu w oponach 220±10) kPa.Wykorzystanie symulacji w celu sprawdzenia zdolności wtyczki zasilania lub skrzynki funkcji wtyczki do wytrzymania uszkodzeń spowodowanych rozbiciem pojazduSprzęt jest skonfigurowany tak, aby uniemożliwić poruszanie się próbki.
Parametry techniczne:
| Stacja badawcza | Jednorazowa stacja |
| Elektryczna metoda sterowania | Inteligentne sterowanie zintegrowane z PLC, 7-calowe kolorowe interfejs dotykowy człowiek-maszyna |
| Tryb działania | Wykonanie ręczne lub sterowane programem |
| System zasilania | Przyspieszenie i opóźnienie silnika plus przekładnia robaka |
| Przejeżdżając nad ruchem | 0 ~ 2,0 m |
| Ładunek nośny |
A: siła obrotowa (5000±250) N, |
| Przejazd nad prędkością | (8±2) km/h, prędkość regulowana |
| Metoda przejazdu | Jest napędzany przez moduł silnika liniowego, który symuluje ruch przodu i tyłu opon.To symuluje uszkodzenia spowodowane przez przypadkowe zmiażdżanie głowicy dyszy ładowania stos ładowania, gdy samochód porusza się do przodu lub wstecz w rzeczywistości. |
| Zmiana siły napędowej | Wykorzystując ciężary, zakres siły jest regulowany od 5000-11000N, a ciężary są ładowane i rozładowywane za pomocą dźwigni wyciągowej. |
| Przejechać opony |
1. wyposażony w oponę P225/75 R15 i jeden dopasowany węzeł koła. zestaw urządzeń do nadmuchiwania opon (interfejs nadmuchiwania i miernik ciśnienia powietrza). |
| Przejazd nad ciśnieniem w oponach | (220±10) kPa |
| Płytka podłoża nośna | Płytka podłoża z cementem/betonem, może być wyposażona w zaciski mocujące. |
| Wyświetlacz liczby czasu | Parametry projektowania ekranu dotykowego mogą być ustawione zgodnie z wymaganiami normy. |
| Metoda spowolnienia | Nasza firma zaprojektowała mechanizm hamulcowy, który zapobiega sztywnym kolizjom. |
| Ochrona bezpieczeństwa |
|
