logo

ISO3795-1989 Komora do badania palności materiałów wnętrza samochodu

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: Sinuo
Orzecznictwo: Calibration Certificate (Cost Additional)
Numer modelu: SN776
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 1
Cena: negocjowalne
Warunki płatności: T / T, L / C, Western Union, MoneyGram
Możliwość zaopatrzenia: 10 zestawów miesięcznie
Dane techniczne
Applied Standard: ISO3795, DIN75200, ASTM D5132-17 Combustion Chamber: L385mm * D204mm * H360mm
Specimen Holder: W kształcie litery U Burner Material: Wykonany z mosiądzu
Test Gas: Gaz ziemny, gaz miejski, gaz skroplony Timer Accuracy: ≤0,5s
Flame Height: 38mm±2mm Metal Comb: Co najmniej 110mm
High Light:

Komora do badania palności materiałów wnętrza samochodu

,

komora do badania palności ISO 3795-1989

,

komora do badania palności w kształcie litery U

Opis produktu

 

ISO3795-1989 Komora do badania palności materiałów wnętrza samochodu

 

 

Przegląd produktów:

 

To urządzenie wykorzystuje zintegrowany układ automatycznego zapłonu wlotowego z opóźnieniem spalania wynoszącym zaledwie 0,1 sekundy, aby zapewnić pełne spalanie gazu.Nadaje się do oceny właściwości spalania poziomego materiałów wewnętrznych w samochodach (samochody osobowe, samochody osobowe, ciężarowe i autobusy).
Stosowany głównie jako materiały do ​​wnętrz samochodów (samochody osobowe, wielozadaniowe samochody osobowe, ciężarówki i autobusy).

Maszyna wytrzymałościowa składa się ze skrzynki sterowniczej, korpusu komory spalania, palnika spalinowego, elektrozaworu (przepływomierza), zapalnika wysokociśnieniowego, termometru, przewodu sterującego sygnałem, górnego i dolnego wspornika próbki, i dygestorium.Skrzynka kontrolna i komora spalania wykonane są ze stali nierdzewnej, mają piękny wygląd, odporność na korozję dymu i gazu, a system sterowania ma wysoki stopień automatyzacji, z automatycznym zapłonem, automatycznym dopływem powietrza, automatycznym odmierzaniem czasu, automatycznym zakończeniem testu i innymi Funkcje.

 

Użyj środowiska:

 

Zasilanie: jednofazowe AC220V± 10%, 50/60Hz
Temperatura otoczenia: 10°C do 35°C Wilgotność względna: 30% do 90%

 

Parametry techniczne:

 

Skład systemu Urządzenia sterujące, komora spalania, palnik, przepływomierz, uchwyt próbki, przewód powietrzny i dygestorium
Urządzenia sterujące Część sterująca jest zainstalowana po lewej stronie komory spalania, która integruje czas, regulację przepływu, oświetlenie i wentylator na panelu sterowania.
Zegar aplikacji płomienia 0 ~ 999,9 / S / M / H, można ustawić, dokładność ≤0,5 s
Czas spalania 0 ~ 999,9 / S / M / H, dokładność ≤0,5 s
Wysokość płomienia 38mm, obserwowane przez miernik wysokości płomienia 38mm, regulowany przepływomierzem
Palnik Średnica wewnętrzna 9,5 mm.Znajduje się w szafce testowej tak, że środek jej dyszy znajduje się 19 mm poniżej środka dolnej krawędzi otwartego końca próbki.Wykonany jest z mosiądzu i posiada funkcję automatycznego zapłonu.
Uchwyt na próbki Wspornik w kształcie litery U: wykonany z dwóch odpornych na korozję metalowych płyt w kształcie litery U, górny wspornik ma 6 otworów na kołki, dolny wspornik ma 6 kołków, podpora ma postać drutów żaroodpornych o średnicy 0,25 mm obejmujących ramę przy Odstępy 25 mm nad dolną ramą w kształcie litery U.Płaszczyzna dolnej strony próbek powinna znajdować się 178 mm nad płytą podłogową.Odległość przedniej krawędzi uchwytu próbki od końca komory powinna wynosić 22 mm, odległość wzdłużnych boków uchwytu próbki od boków komory powinna wynosić 50 mm
Gaz testowy Gaz dostarczany do palnika powinien mieć wartość opałową około 38MJ/m³, np. gaz ziemny, gaz miejski, gaz płynny
Metalowy grzebień Co najmniej 110 mm długości, z siedmioma do ośmiu gładkimi zaokrąglonymi zębami na 25 mm
Komora spalania Długość: 385mm, głębokość: 204mm i wysokość: 360mm.W dolnej części komory spalania znajduje się dziesięć otworów wentylacyjnych o średnicy 19mm.Cztery ściany boczne mają u góry rowek wentylacyjny o szerokości 13 mm.W górnej części komory spalania znajduje się otwór do włożenia termometru.Otwór znajduje się na środku blatu, a środek otworu znajduje się 20 mm od wewnętrznej strony tylnego panelu.W dolnej części komory spalania umieszczona jest taca zbiorcza do zbierania roztopionych ocieków, która jest umieszczona pomiędzy dwoma rzędami otworów wentylacyjnych bez wpływu na wentylację otworów wentylacyjnych.
 
 
 
ISO3795-1989 Komora do badania palności materiałów wnętrza samochodu
 
ISO3795-1989 Komora do badania palności materiałów wnętrza samochodu
 
ISO3795-1989 Komora do badania palności materiałów wnętrza samochodu