| MOQ: | 1 |
| Cena: | Customized |
| Standardowe Opakowanie: | Obudowa ze sklejki |
| Okres dostawy: | 30 dni |
| Metoda płatności: | T/T |
| Wydajność dostaw: | 5 zestawów miesięcznie |
W sprawieSprzęt do badań siły wstawienia z wtyczki ładowania i gniazda EV SNQC1019Sjest wytwarzany w celu spełnieniaIEC 62196-1:2014W celu uzyskania certyfikatu bezpieczeństwa sprzęgła do ładowania elektrycznych pojazdów elektrycznych, wprowadzające ładowanie pojazdów.
Ten tester mierzysiła wprowadzenia i siła wyciąganiaW przypadku nowych wtyczek do ładowania pojazdów elektrycznych o zużyciu energii, gniazdek pojazdów, złączy gniazdkowych i ich urządzeń zamykających.Sprawdza, czy mechanizm sprzężenia spełnia wymagania dotyczące właściwości mechanicznych określone w IEC 62196-1, zapewniające niezawodne podłączenie i bezpieczne działanie sprzęgłów ładowania pojazdów elektrycznych.
Maszyna przyjmujenapęd serwomotoru + inteligentne sterowanie zintegrowane PLC, w połączeniu z wysokiej precyzji czujnik siły do przechwytywania danych siły w czasie rzeczywistym.urządzenie zatrzyma się automatycznie po osiągnięciu ustalonego progu i zarejestruje pełną krzywą siły-czasu dla raportów z badań.
W przeciwieństwie do ogólnych uniwersalnych testerów sił,Wymagania w zakresie ochrony środowiskajest przeznaczony do:Badanie wstawiania i wyciągania sprzęgła ładowania EV według normy IEC62196-1Jego dedykowana armatura do ładowania, ustawienie pionowe i funkcja rejestracji krzywej siły są zoptymalizowane specjalnie do certyfikacji sprzęgła pojazdów elektrycznych.Stabilny serwo napęd zapewnia powtarzalność wyników badań wymaganych do sprawozdań laboratoryjnych osób trzecich.
Opcjonalny element zabezpieczający pokrywę rozszerza możliwości testowania w celu oceny siły wyciągania między wtyczką ładowania a jej pokrywą zabezpieczającą,przechwytywanie pełnych danych o krzywej siły funkcja, której większość zwykłych testerów sił nie obsługuje.
Idealne dla producentów złączy do ładowania pojazdów elektrycznych, laboratoriów certyfikujących i departamentów kontroli jakości.wejścia pojazdów, osłony ochronne i ich urządzenia zamykające
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Stacja badawcza | Jednorazowa stacja |
| Elektryczna metoda sterowania | Inteligentne sterowanie zintegrowane z PLC, kolorowa interfejs dotykowy człowiek-maszyna |
| Tryb jazdy | Silnik serwo napędowy |
| Wartość siły badawczej | 10~1000 N, inne zakresy mogą być dostosowane |
| Dokładność obciążenia | ± 0,5% |
| Wyświetlacz minimalnego obciążenia | 00,01 N |
| Minimalny wyświetlacz przemieszczenia | 00,01 mm |
| Kierunek wprowadzenia | Pionowa |
| Prędkość badania | 00,01 ~ 100 mm/min |
| Podłoga badawcza | Płyty stalowe o grubości nieprzekraczającej 50 mm |
| Urządzenie podnoszące | Precyzyjne suwak |
| Trzymacz próbki | Jeden specjalny urządzenie do ładowania interfejsu pistoletu; inne style muszą być dostosowane |
| Ochrona | Alarm o nadmiarze siły, ochrona przed wyciekiem |
| Zasilanie | AC220V±10% / 50Hz, moc 1KW |
| Wymiary i masa urządzenia | Około W500 × D850 × H1550 mm, masa: około 120 kg |
|
|
| MOQ: | 1 |
| Cena: | Customized |
| Standardowe Opakowanie: | Obudowa ze sklejki |
| Okres dostawy: | 30 dni |
| Metoda płatności: | T/T |
| Wydajność dostaw: | 5 zestawów miesięcznie |
W sprawieSprzęt do badań siły wstawienia z wtyczki ładowania i gniazda EV SNQC1019Sjest wytwarzany w celu spełnieniaIEC 62196-1:2014W celu uzyskania certyfikatu bezpieczeństwa sprzęgła do ładowania elektrycznych pojazdów elektrycznych, wprowadzające ładowanie pojazdów.
Ten tester mierzysiła wprowadzenia i siła wyciąganiaW przypadku nowych wtyczek do ładowania pojazdów elektrycznych o zużyciu energii, gniazdek pojazdów, złączy gniazdkowych i ich urządzeń zamykających.Sprawdza, czy mechanizm sprzężenia spełnia wymagania dotyczące właściwości mechanicznych określone w IEC 62196-1, zapewniające niezawodne podłączenie i bezpieczne działanie sprzęgłów ładowania pojazdów elektrycznych.
Maszyna przyjmujenapęd serwomotoru + inteligentne sterowanie zintegrowane PLC, w połączeniu z wysokiej precyzji czujnik siły do przechwytywania danych siły w czasie rzeczywistym.urządzenie zatrzyma się automatycznie po osiągnięciu ustalonego progu i zarejestruje pełną krzywą siły-czasu dla raportów z badań.
W przeciwieństwie do ogólnych uniwersalnych testerów sił,Wymagania w zakresie ochrony środowiskajest przeznaczony do:Badanie wstawiania i wyciągania sprzęgła ładowania EV według normy IEC62196-1Jego dedykowana armatura do ładowania, ustawienie pionowe i funkcja rejestracji krzywej siły są zoptymalizowane specjalnie do certyfikacji sprzęgła pojazdów elektrycznych.Stabilny serwo napęd zapewnia powtarzalność wyników badań wymaganych do sprawozdań laboratoryjnych osób trzecich.
Opcjonalny element zabezpieczający pokrywę rozszerza możliwości testowania w celu oceny siły wyciągania między wtyczką ładowania a jej pokrywą zabezpieczającą,przechwytywanie pełnych danych o krzywej siły funkcja, której większość zwykłych testerów sił nie obsługuje.
Idealne dla producentów złączy do ładowania pojazdów elektrycznych, laboratoriów certyfikujących i departamentów kontroli jakości.wejścia pojazdów, osłony ochronne i ich urządzenia zamykające
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Stacja badawcza | Jednorazowa stacja |
| Elektryczna metoda sterowania | Inteligentne sterowanie zintegrowane z PLC, kolorowa interfejs dotykowy człowiek-maszyna |
| Tryb jazdy | Silnik serwo napędowy |
| Wartość siły badawczej | 10~1000 N, inne zakresy mogą być dostosowane |
| Dokładność obciążenia | ± 0,5% |
| Wyświetlacz minimalnego obciążenia | 00,01 N |
| Minimalny wyświetlacz przemieszczenia | 00,01 mm |
| Kierunek wprowadzenia | Pionowa |
| Prędkość badania | 00,01 ~ 100 mm/min |
| Podłoga badawcza | Płyty stalowe o grubości nieprzekraczającej 50 mm |
| Urządzenie podnoszące | Precyzyjne suwak |
| Trzymacz próbki | Jeden specjalny urządzenie do ładowania interfejsu pistoletu; inne style muszą być dostosowane |
| Ochrona | Alarm o nadmiarze siły, ochrona przed wyciekiem |
| Zasilanie | AC220V±10% / 50Hz, moc 1KW |
| Wymiary i masa urządzenia | Około W500 × D850 × H1550 mm, masa: około 120 kg |