|
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | Customized |
| Standardowe Opakowanie: | Sklejka |
| Okres dostawy: | 25 dni |
| Metoda płatności: | T/T |
| Wydajność dostaw: | 10 zestawów miesięcznie |
IEC 61851-1:2017 Przyrząd do badania udarności wahadła dla interfejsu ładowania pojazdów elektrycznych
Informacje o produkcie dotyczące aparatury do badania udarności wahadła:
Zgodne z normą EN IEC 61851-1-2019, 12.11 /IEC 61851-1-2017 klauzula 12.11, IEC60068-2-75:1997, IEC62262:2002 itp. Do badania wytrzymałości mechanicznej słupów do ładowania pojazdów elektrycznych do ładowania pojazdów.
Zasada testu: Zgodnie z testem Eha: wahadło, element uderzający jest swobodnie uwalniany na określonej wysokości przez 1-metrową rurkę wahadła, uderza w próbkę w najniższym punkcie w kierunku pionowym i poprzez transformację energii potencjalnej grawitacji w energię kinetyczną cel badania udarności na próbce zostaje osiągnięty.
Struktura i funkcje: Przyjmuje konstrukcję wózka, wspornik montażowy można regulować w górę iw dół, a kąt uderzenia można regulować, aby dopasować go do wymagań wysokości stosów ładujących o różnych rozmiarach i różnych punktów uderzenia stosów ładujących.
Parametry techniczne aparatury do badania udarności wahadła:
| Metoda operacji | Podnoszenie elektryczne, zwalnianie elektromagnesu |
| Energia uderzenia | 20J (energię 2,5,10,50J można dostosować) |
| Równoważna masa elementu udarowego | 5 kg ± 1% |
| Rura huśtawka | Rura stalowa o długości 1000 mm, średnicy zewnętrznej 15,9 mm i grubości ścianki 1,5 mm |
| Przykładowa wysokość uderzenia | Elektryczna regulacja w górę iw dół, skok 200-1200 mm, wysokość można dostosować |
| Wysokość spadku | 0-500mm, wyświetlacz skali |
| Mocowanie i zwalnianie elementu uderzeniowego | Mocowanie i zwalnianie elektromagnesu typu pin |
| Płyta podstawy | Zagęścić nośną stalową płytę podstawy |
| Sposób poruszania się | Dzięki stopkom podporowym i rolkowym można go przesunąć do pozycji punktu uderzenia próbki |
| Funkcje opcjonalne | Funkcja anty-wtórnego uderzenia |
| Załączona tabela | Referencje dotyczące energii uderzenia i doboru elementów udarowych |
Załączona tabela: Tabela 1 Charakterystyka składowej uderzenia
| Energia /J |
≤1 ±10% |
2 ±5% |
5 ±5% |
10 ±5% |
20 ±5% |
50 ±5% |
| Masa równoważna ± 2% kg | 0,25(0,2) | 0,5 | 1.7 | 5 | 5 | 10 |
| Materiał | Nylon | Stal | ||||
| R/mm | 10 | 25 | 25 | 50 | 50 | 50 |
| D/mm | 18,5(20) | 35 | 60 | 80 | 100 | 125 |
| F/mm | 6.2(10) | 7 | 10 | 20 | 20 | 25 |
| R/mm | - | - | 6 | - | 10 | 17 |
| dł./mm | Określone zgodnie z korektą masy równoważnej, patrz dodatek A | |||||
Tabela 2 Wysokość zrzutu
| Energia /J | 0,14 | 0,2 | (0,3) | 0,35 | (0,4) | 0,5 | 0,7 | 1 | 2 | 5 | 10 | 20 | 50 | ||
| Równoważna masa /kg | 0,25 | (0,2) | 0,25 | (0,2) | 0,25 | (0,2) | (0,2) | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,5 | 1.7 | 5 | 5 | 10 |
| Wysokość spadku ±1%mm | 56 | (100) | 80 | (150) | 140 | (200) | (250) | 200 | 280 | 400 | 400 | 300 | 200 | 400 | 500 |
| Uwaga 1. Patrz uwaga 3.2.2;Uwaga 2. Jednostka energii dżul (J) w tej części pochodzi ze standardowego przyspieszenia grawitacyjnego (g), a wartość g zaokrągla się do 10m/s². | |||||||||||||||
Tabela 3 Zgodność między kodami IK i odpowiadającymi im energiami kolizji
| kody IKE | IK00 | IK01 | IK02 | IK03 | IK04 | IK05 | IK06 | IK07 | IK08 | IK09 | IK10 |
| Energia zderzenia /J | A | 0,14 | 0,2 | 0,35 | 0,5 | 0,7 | 1 | 2 | 5 | 10 | 20 |
| Uwaga 1. Jeżeli wymagana jest większa energia zderzenia, zalecana wartość to 50 J.Uwaga 2. Niektóre normy krajowe używają jednej cyfry do przedstawienia określonej energii zderzenia.Aby uniknąć pomyłki, numer charakterystyczny jest reprezentowany przez dwie cyfry. | |||||||||||
| Zgodnie z tą normą jest niezabezpieczony | |||||||||||
Wideo
Wideo
Wideo
|
|
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | Customized |
| Standardowe Opakowanie: | Sklejka |
| Okres dostawy: | 25 dni |
| Metoda płatności: | T/T |
| Wydajność dostaw: | 10 zestawów miesięcznie |
IEC 61851-1:2017 Przyrząd do badania udarności wahadła dla interfejsu ładowania pojazdów elektrycznych
Informacje o produkcie dotyczące aparatury do badania udarności wahadła:
Zgodne z normą EN IEC 61851-1-2019, 12.11 /IEC 61851-1-2017 klauzula 12.11, IEC60068-2-75:1997, IEC62262:2002 itp. Do badania wytrzymałości mechanicznej słupów do ładowania pojazdów elektrycznych do ładowania pojazdów.
Zasada testu: Zgodnie z testem Eha: wahadło, element uderzający jest swobodnie uwalniany na określonej wysokości przez 1-metrową rurkę wahadła, uderza w próbkę w najniższym punkcie w kierunku pionowym i poprzez transformację energii potencjalnej grawitacji w energię kinetyczną cel badania udarności na próbce zostaje osiągnięty.
Struktura i funkcje: Przyjmuje konstrukcję wózka, wspornik montażowy można regulować w górę iw dół, a kąt uderzenia można regulować, aby dopasować go do wymagań wysokości stosów ładujących o różnych rozmiarach i różnych punktów uderzenia stosów ładujących.
Parametry techniczne aparatury do badania udarności wahadła:
| Metoda operacji | Podnoszenie elektryczne, zwalnianie elektromagnesu |
| Energia uderzenia | 20J (energię 2,5,10,50J można dostosować) |
| Równoważna masa elementu udarowego | 5 kg ± 1% |
| Rura huśtawka | Rura stalowa o długości 1000 mm, średnicy zewnętrznej 15,9 mm i grubości ścianki 1,5 mm |
| Przykładowa wysokość uderzenia | Elektryczna regulacja w górę iw dół, skok 200-1200 mm, wysokość można dostosować |
| Wysokość spadku | 0-500mm, wyświetlacz skali |
| Mocowanie i zwalnianie elementu uderzeniowego | Mocowanie i zwalnianie elektromagnesu typu pin |
| Płyta podstawy | Zagęścić nośną stalową płytę podstawy |
| Sposób poruszania się | Dzięki stopkom podporowym i rolkowym można go przesunąć do pozycji punktu uderzenia próbki |
| Funkcje opcjonalne | Funkcja anty-wtórnego uderzenia |
| Załączona tabela | Referencje dotyczące energii uderzenia i doboru elementów udarowych |
Załączona tabela: Tabela 1 Charakterystyka składowej uderzenia
| Energia /J |
≤1 ±10% |
2 ±5% |
5 ±5% |
10 ±5% |
20 ±5% |
50 ±5% |
| Masa równoważna ± 2% kg | 0,25(0,2) | 0,5 | 1.7 | 5 | 5 | 10 |
| Materiał | Nylon | Stal | ||||
| R/mm | 10 | 25 | 25 | 50 | 50 | 50 |
| D/mm | 18,5(20) | 35 | 60 | 80 | 100 | 125 |
| F/mm | 6.2(10) | 7 | 10 | 20 | 20 | 25 |
| R/mm | - | - | 6 | - | 10 | 17 |
| dł./mm | Określone zgodnie z korektą masy równoważnej, patrz dodatek A | |||||
Tabela 2 Wysokość zrzutu
| Energia /J | 0,14 | 0,2 | (0,3) | 0,35 | (0,4) | 0,5 | 0,7 | 1 | 2 | 5 | 10 | 20 | 50 | ||
| Równoważna masa /kg | 0,25 | (0,2) | 0,25 | (0,2) | 0,25 | (0,2) | (0,2) | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,5 | 1.7 | 5 | 5 | 10 |
| Wysokość spadku ±1%mm | 56 | (100) | 80 | (150) | 140 | (200) | (250) | 200 | 280 | 400 | 400 | 300 | 200 | 400 | 500 |
| Uwaga 1. Patrz uwaga 3.2.2;Uwaga 2. Jednostka energii dżul (J) w tej części pochodzi ze standardowego przyspieszenia grawitacyjnego (g), a wartość g zaokrągla się do 10m/s². | |||||||||||||||
Tabela 3 Zgodność między kodami IK i odpowiadającymi im energiami kolizji
| kody IKE | IK00 | IK01 | IK02 | IK03 | IK04 | IK05 | IK06 | IK07 | IK08 | IK09 | IK10 |
| Energia zderzenia /J | A | 0,14 | 0,2 | 0,35 | 0,5 | 0,7 | 1 | 2 | 5 | 10 | 20 |
| Uwaga 1. Jeżeli wymagana jest większa energia zderzenia, zalecana wartość to 50 J.Uwaga 2. Niektóre normy krajowe używają jednej cyfry do przedstawienia określonej energii zderzenia.Aby uniknąć pomyłki, numer charakterystyczny jest reprezentowany przez dwie cyfry. | |||||||||||
| Zgodnie z tą normą jest niezabezpieczony | |||||||||||
