IEC 62133-1 Komora badawcza uderzeń termicznych akumulatorów w temperaturze 200°C Sprzęt do badań nadużycia cieplnego
| Temperature Range: | Temperatura otoczenia ~ 200 ℃ | Temperature Control Accuracy: | ± 0,5 ℃ |
| Temperature Uniformity: | ±2,0 ℃ (bez obciążenia) | Heating Rate: | 5 ℃ ± 2 ℃/min (RT ~ 150 ℃) |
| Control Method: | PLC Touch Screen Control | Working Chamber Size: | Szer. 800 × wys. 850 × gł. 600 mm |
| Insulation Material: | Wełna szklana o dużej gęstości | Air Circulation System: | Wymuszona płaska cyrkulacja powietrza |
Profesjonalne urządzenia do badań nadużywania cieplnego baterii zaprojektowane do kompleksowej oceny bezpieczeństwa baterii w warunkach naprężenia termicznego.
Komora badawcza na działanie cieplne akumulatora jest zaprojektowana do badania nadużycia cieplnego akumulatora i badania uderzenia cieplnego zgodnie z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa akumulatorów, w tym IEC62133-1:2017, IEC62133-2:2017, oraz IEC60086-4:2019.
Ten profesjonalny sprzęt testowy symuluje warunki środowiskowe o wysokiej temperaturze poprzez umieszczenie baterii w komorze przymusowego krążenia gorącego powietrza.System ogrzewa baterię do ustawionej temperatury przy kontrolowanej szybkości ogrzewania i utrzymuje stabilne warunki termiczne przez określone okresy, umożliwiając producentom ocenę bezpieczeństwa baterii w warunkach obciążenia termicznego.
Szeroko stosowane w laboratoriach baterii litowej, centrach testowania baterii EV, produkcji elektroniki użytkowej, testowaniu systemów magazynowania energii i laboratoriach certyfikacyjnych.
- IEC 62133-1:2017 klauzula 7.3.5
- IEC 62133-2:2017 klauzula 7.3.4
- IEC60086-4:2019 pkt 6.5.7
- Wysokiej precyzji system sterowania temperaturą PID
- Wymuszone krążenie gorącego powietrza w celu uzyskania doskonałej jednolitej temperatury
- Inteligentny interfejs sterowania ekranem dotykowym PLC
- Komora wewnętrzna ze stali nierdzewnej SUS304 odporna na korozję
- Zewnętrzna konstrukcja ze stali powlekanej proszkiem SECC
- Szybkie odzyskanie temperatury po otwarciu drzwi
- Silnik o długiej osi odporny na wysokie temperatury i turbosprężarka
- Wielokrotne zabezpieczenia bezpieczeństwa, w tym zabezpieczenia przed nadmierną temperaturą i przeciążeniem
- Opcjonalne okno obserwacyjne ze szkła hartowanego z pękającym dyskiem
- Stabilna wydajność grzewcza do badań bezpieczeństwa baterii litowej
- Wymiary komory na zamówienie
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Nazwa produktu | Komora badawcza uderzeń termicznych akumulatora |
| Zakres temperatury | Temperatura otoczenia ~ 200°C |
| Dokładność kontroli temperatury | ±0,5°C |
| Jednorodność temperatury | ± 2,0°C (bez obciążenia) |
| Poziom ogrzewania | 5°C±2°C/min (RT~150°C) |
| Metoda kontroli | Sterowanie ekranem dotykowym PLC |
| Rozmiar komory roboczej | W 800 × H850 × D600 mm |
| Wymiary zewnętrzne | W1140 × D1130 × H1620 mm |
| Materiał komory wewnętrznej | SUS304 Lustrowa stal nierdzewna |
| Materiał zewnętrznej komory | Płyty stalowe SECC z powłoką |
| Materiał izolacyjny | Wełna szklana o wysokiej gęstości |
| Okno obserwacyjne | Szkło hartowane z pękającym dyskiem |
| Mobilność | Zainstalowane koła uniwersalne |
| Zasilanie | AC 220V ±10%, 50 Hz |
| Pojemność ogrzewania | Około 5 kW. |
| System cyrkulacji powietrza | Wymuszone płaskie krążenie powietrza |
| System ogrzewania | PID + SSR |
| Silnik | Silnik o długiej osi odporny na wysokie temperatury |
| Rodzaj dmuchawy | Wielowrotny wentylator turbo |
Komora wykorzystuje wydajny system cyrkulacji powietrza przymusowego.Silnik cyrkulacyjny napędza wentylator turbo do ciągłego krążenia gorącego powietrza przez system ogrzewania i wnętrza komory, zapewniając:
- Jednolite rozkład temperatury
- Zmniejszenie zużycia energii
- Stabilne warunki badań termicznych
- Szybkie odzyskanie temperatury po uruchomieniu drzwi
- 1 KM silnik o długiej osi odporny na wysokie temperatury
- Wieloprzewodowy turbosprężnik z regulowaną płytką przepływu powietrza
- Optymalizowana struktura wewnętrznego przewodu powietrza dla płynnego przepływu powietrza
IEC 62133-2 Bateria wewnętrzny krótkofalowy tester z temperaturą i kontrolą siły
IEC 62133-2 Battery Internal Short Circuit Tester with Temperature & Force Control The Battery Internal Short Circuit Tester is a fully integrated safety testing system designed to evaluate battery behavior under forced internal short-circuit conditions. This advanced equipment combines temperature ...
UL 2580 pkt 26 Kontrolowany temperaturą zewnętrzny tester zwarcia z dużym prądem 2000A
UL 2580 Clause 26 Temperature Controlled External Short Circuit Tester High-current 2000A testing system for comprehensive battery safety evaluation under controlled temperature conditions. Compliance Standards Conforms to UL 2580 Clause 26, IEC62133-1:2017 Clause 7.3.2, IEC62133-2:2017 Clauses 7.3...
Vehicle Battery Testing Equipment Crush And Penetration Test SAE J2464
Vehicle Battery Testing Equipment Crush And Penetration Test SAE J2464 Product Information Standard: Conforms to SAE J2464 Standard (Clause 4.3.3.1: Penetration Test; Clause 4.3.6.1: Crush Test), AIS 038 crush test in page no. 79 of 106 cl.no. 3.2, Nail penetration test in page no. 101 of 106 cl.no. ...
System testowania wibracji elektromagnetycznych IEC 62133 do testowania akumulatorów
IEC 62133 Electromagnetic Vibration Test System For Battery Testing Vibration testing involves subjecting a component or device to simulated stresses in order to evaluate its response to real-world conditions. This testing is essential for ensuring product durability and reliability across diverse ...
