logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Dom > produkty >
IEC 62196 Sprzęt do testowania pojazdów 5000N test przekroczenia prędkości dla wtyczki / złącza EV

IEC 62196 Sprzęt do testowania pojazdów 5000N test przekroczenia prędkości dla wtyczki / złącza EV

MOQ: 1
Cena £: negocjowalne
Standardowe Opakowanie: Pułapka ze sklejki
Okres dostawy: 1 miesiąc
Metoda płatności: T/T
Wydajność dostaw: 20 zestawów miesięcznie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
CHINY
Nazwa handlowa
Sinuo
Orzecznictwo
Calibration Certificate (Cost Additional)
Numer modelu
SN11010
Miażdżąca siła:
5000N lub 11000N
Przewróć prędkość:
(8±2)km/godz
Przejedź przez oponę:
P225 / 75R15
Metoda kontroli:
Kontrola PLC
Ciśnienie w oponach:
(220±10) kPa
Przejeżdżając nad ruchem:
0 ~ 2,0 m
stacja testowa:
Pojedyncza stacja
Tryb umieszczenia:
Stojący na podłodze
Podkreślić:

motoryzacyjny sprzęt testowy

,

testowy sprzęt samochodowy

Opis produktu

 

IEC 62196 Sprzęt do badań pojazdów 5000N Badanie przejazdu na złączach z wtyczką / złącza EV

 

Informacje o produkcie:

 

Sprzęt badawczy jest stosowany do sprawdzenia, czy wtyczka lub złącze pojazdu mają odpowiednią odporność na uszkodzenie w wyniku przejechania przez pojazd,chyba że jest wyposażony w system zarządzania kablami, który uniemożliwia pozostawienie akcesorium na ziemiJest wymagane w klauzuli 33 normy IEC 62196-1:2022 oraz w klauzuli 9 normy IEC 62752:2016.34, itp.

 

Zasada badania:

 

Akcesoria podłączone do kablu o minimalnym rozmiarze zalecanego przez producenta umieszcza się na betonowej podłodze w normalnej pozycji spoczynkowej.Siła kruszenia wynosząca (5000±250) N lub (11000±550) N musi być stosowana przez konwencjonalną oponę samochodową., P225/75R15 lub równoważnej opony odpowiedniej do obciążenia, zamontowanej na stalowej obrębie i napełnionej na ciśnienie (2,2±0,1 bar).Koło należy przewinąć nad złączem lub wtyczką pojazdu z prędkością (8±2) km/hDodawany element należy ustawić w naturalnej pozycji spoczynkowej przed zastosowaniem siły w innym kierunku dla każdej próbki.Badanie należy przeprowadzić w celu zapewnienia, aby urządzenie, które jest objęte badaniem, było w stanie utrzymać się w pozycji stałej lub zablokować w takiej pozycji, aby nie przesunęło się w znacznym stopniu podczas wywierania siły.W żadnym wypadku nie należy stosować siły na szpilki.

 

Stosowane normy i klauzule:

 

IEC 62196-1: 2022 klauzula 33.

IEC 62752:2016 pkt 9.34

 

Zalety techniczne:

 

Cały sprzęt przyjmuje konstrukcję konstrukcji podwozia z płytami stalowymi walcowanymi na zimno, powierzchnia nadwozia jest obdana farbą teflonową,dolna płytka podwozia pokryta jest symulowaną betonową podłogą, a mechanizm walcowania może symulować, że opona samochodowa swobodnie przesuwa się w górę i w dół po walcowaniu nad próbką,łącznik / wtyczka pojazdu i jego pudełko funkcjonalne mają taką samą siłę kruszenia i są wyposażone w ograniczoną ochronęInny zestaw urządzeń napędowych napędza mechanizm walcowania, aby zrealizować działanie walcowania przedniego i tylnego.( Upewnij się, że opona jest zmiażdżona w normalnych warunkach walcowania).

 

Parametry techniczne:

 

Stacja badawcza Jednorazowa stacja
Tryb umieszczania urządzeń Stojąc na podłodze
System sterowania PLC
  1. System sterowania PLC jest wyposażony w 7" ekran dotykowy.
  2. System sterowania PLC jest po angielsku.
  3. System sterowania PLC jest w stanie rejestrować i wyświetlać prędkość i siłę badania.
  4. Siła badawcza może być wybrana pomiędzy obciążeniem A i obciążeniem B.
  5. Kontroler PLC musi być wyposażony w przycisk awaryjnego zatrzymania i jeden główny przełącznik.
Tryb działania Można wybrać obsługę ręczną lub sterowaną programem
System napędowy Przyspieszenie i opóźnienie silnika plus przekładnia robaka
Przejeżdżając nad ruchem 0 ~ 2,0 m
Przenoszenie ładunku

A. Siła kruszenia (5000±250) N

B. Siła kruszenia (11000±550) N

Czujnik siły Przed badaniem wyposażone będą w zewnętrzny precyzyjny czujnik siły do pomiaru całkowitej siły opony, obciążenia, górnej i dolnej ramy przesuwnej, układu napędowego i przeciwwagi.
Przejazd nad prędkością (8±2) km/h, prędkość regulowana
Metoda przejazdu Jest napędzany przez moduł silnika liniowego, który symuluje ruch przodu i tyłu opon.To symuluje uszkodzenia spowodowane przez przypadkowe zmiażdżenie wtyczki ładowania, gdy samochód porusza się do przodu lub wstecz w rzeczywistości.
Zmiana siły napędowej

Wykorzystując ciężary, zakres siły jest regulowany od 5000N-11000N, a ciężary są ładowane i rozładowywane za pomocą dźwigni wyciągowej.

IEC 62196 Sprzęt do testowania pojazdów 5000N test przekroczenia prędkości dla wtyczki / złącza EV 0

IEC 62196 Sprzęt do testowania pojazdów 5000N test przekroczenia prędkości dla wtyczki / złącza EV 1

Przejechać opony

1. wyposażone w oponę P225/75 R15 i jeden dopasowany węzeł koła, zestaw urządzeń do napełniania opon (interfejs napełniania i miernik ciśnienia powietrza, do badania 5000N)

IEC 62196 Sprzęt do testowania pojazdów 5000N test przekroczenia prędkości dla wtyczki / złącza EV 2

  1. Wyposażone w oponę nośną 11000N i dopasowany węzeł koła.

IEC 62196 Sprzęt do testowania pojazdów 5000N test przekroczenia prędkości dla wtyczki / złącza EV 3

3Ładunek koła musi być zamontowany na stalowej obrębie.

Przejazd nad ciśnieniem w oponach (220±10) kPa
Płytka podłoża nośna

Płytka bazowa z cementem/betonową podłogą, może być wyposażona w zacisk do mocowania próbki.

IEC 62196 Sprzęt do testowania pojazdów 5000N test przekroczenia prędkości dla wtyczki / złącza EV 4

IEC 62196 Sprzęt do testowania pojazdów 5000N test przekroczenia prędkości dla wtyczki / złącza EV 5

 

Metoda spowolnienia Nasza firma zaprojektowała mechanizm hamulcowy, który zapobiega sztywnym kolizjom.
Ochrona bezpieczeństwa

IEC 62196 Sprzęt do testowania pojazdów 5000N test przekroczenia prędkości dla wtyczki / złącza EV 6

Cała maszyna jest wyposażona w ogrodzenie ochronne, aby zapobiec przypadkowemu odchyleniu się kół i zapobiec urazom mechanicznym personelu.

Z przełącznikiem zabezpieczającym przed wyciekiem.

Z ochroną przed przeciążeniem silnika.

Środowisko użytkowania

Zasilanie: AC380V±10 %, 50 Hz.

wymiary ogólne: około W4700*D1300*H3000mm;

Waga: około 2400 kg

 
IEC 62196 Sprzęt do testowania pojazdów 5000N test przekroczenia prędkości dla wtyczki / złącza EV 7
 
IEC 62196 Sprzęt do testowania pojazdów 5000N test przekroczenia prędkości dla wtyczki / złącza EV 8
 
IEC 62196 Sprzęt do testowania pojazdów 5000N test przekroczenia prędkości dla wtyczki / złącza EV 9
 
produkty
szczegółowe informacje o produktach
IEC 62196 Sprzęt do testowania pojazdów 5000N test przekroczenia prędkości dla wtyczki / złącza EV
MOQ: 1
Cena £: negocjowalne
Standardowe Opakowanie: Pułapka ze sklejki
Okres dostawy: 1 miesiąc
Metoda płatności: T/T
Wydajność dostaw: 20 zestawów miesięcznie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
CHINY
Nazwa handlowa
Sinuo
Orzecznictwo
Calibration Certificate (Cost Additional)
Numer modelu
SN11010
Miażdżąca siła:
5000N lub 11000N
Przewróć prędkość:
(8±2)km/godz
Przejedź przez oponę:
P225 / 75R15
Metoda kontroli:
Kontrola PLC
Ciśnienie w oponach:
(220±10) kPa
Przejeżdżając nad ruchem:
0 ~ 2,0 m
stacja testowa:
Pojedyncza stacja
Tryb umieszczenia:
Stojący na podłodze
Minimalne zamówienie:
1
Cena:
negocjowalne
Szczegóły pakowania:
Pułapka ze sklejki
Czas dostawy:
1 miesiąc
Zasady płatności:
T/T
Możliwość Supply:
20 zestawów miesięcznie
Podkreślić

motoryzacyjny sprzęt testowy

,

testowy sprzęt samochodowy

Opis produktu

 

IEC 62196 Sprzęt do badań pojazdów 5000N Badanie przejazdu na złączach z wtyczką / złącza EV

 

Informacje o produkcie:

 

Sprzęt badawczy jest stosowany do sprawdzenia, czy wtyczka lub złącze pojazdu mają odpowiednią odporność na uszkodzenie w wyniku przejechania przez pojazd,chyba że jest wyposażony w system zarządzania kablami, który uniemożliwia pozostawienie akcesorium na ziemiJest wymagane w klauzuli 33 normy IEC 62196-1:2022 oraz w klauzuli 9 normy IEC 62752:2016.34, itp.

 

Zasada badania:

 

Akcesoria podłączone do kablu o minimalnym rozmiarze zalecanego przez producenta umieszcza się na betonowej podłodze w normalnej pozycji spoczynkowej.Siła kruszenia wynosząca (5000±250) N lub (11000±550) N musi być stosowana przez konwencjonalną oponę samochodową., P225/75R15 lub równoważnej opony odpowiedniej do obciążenia, zamontowanej na stalowej obrębie i napełnionej na ciśnienie (2,2±0,1 bar).Koło należy przewinąć nad złączem lub wtyczką pojazdu z prędkością (8±2) km/hDodawany element należy ustawić w naturalnej pozycji spoczynkowej przed zastosowaniem siły w innym kierunku dla każdej próbki.Badanie należy przeprowadzić w celu zapewnienia, aby urządzenie, które jest objęte badaniem, było w stanie utrzymać się w pozycji stałej lub zablokować w takiej pozycji, aby nie przesunęło się w znacznym stopniu podczas wywierania siły.W żadnym wypadku nie należy stosować siły na szpilki.

 

Stosowane normy i klauzule:

 

IEC 62196-1: 2022 klauzula 33.

IEC 62752:2016 pkt 9.34

 

Zalety techniczne:

 

Cały sprzęt przyjmuje konstrukcję konstrukcji podwozia z płytami stalowymi walcowanymi na zimno, powierzchnia nadwozia jest obdana farbą teflonową,dolna płytka podwozia pokryta jest symulowaną betonową podłogą, a mechanizm walcowania może symulować, że opona samochodowa swobodnie przesuwa się w górę i w dół po walcowaniu nad próbką,łącznik / wtyczka pojazdu i jego pudełko funkcjonalne mają taką samą siłę kruszenia i są wyposażone w ograniczoną ochronęInny zestaw urządzeń napędowych napędza mechanizm walcowania, aby zrealizować działanie walcowania przedniego i tylnego.( Upewnij się, że opona jest zmiażdżona w normalnych warunkach walcowania).

 

Parametry techniczne:

 

Stacja badawcza Jednorazowa stacja
Tryb umieszczania urządzeń Stojąc na podłodze
System sterowania PLC
  1. System sterowania PLC jest wyposażony w 7" ekran dotykowy.
  2. System sterowania PLC jest po angielsku.
  3. System sterowania PLC jest w stanie rejestrować i wyświetlać prędkość i siłę badania.
  4. Siła badawcza może być wybrana pomiędzy obciążeniem A i obciążeniem B.
  5. Kontroler PLC musi być wyposażony w przycisk awaryjnego zatrzymania i jeden główny przełącznik.
Tryb działania Można wybrać obsługę ręczną lub sterowaną programem
System napędowy Przyspieszenie i opóźnienie silnika plus przekładnia robaka
Przejeżdżając nad ruchem 0 ~ 2,0 m
Przenoszenie ładunku

A. Siła kruszenia (5000±250) N

B. Siła kruszenia (11000±550) N

Czujnik siły Przed badaniem wyposażone będą w zewnętrzny precyzyjny czujnik siły do pomiaru całkowitej siły opony, obciążenia, górnej i dolnej ramy przesuwnej, układu napędowego i przeciwwagi.
Przejazd nad prędkością (8±2) km/h, prędkość regulowana
Metoda przejazdu Jest napędzany przez moduł silnika liniowego, który symuluje ruch przodu i tyłu opon.To symuluje uszkodzenia spowodowane przez przypadkowe zmiażdżenie wtyczki ładowania, gdy samochód porusza się do przodu lub wstecz w rzeczywistości.
Zmiana siły napędowej

Wykorzystując ciężary, zakres siły jest regulowany od 5000N-11000N, a ciężary są ładowane i rozładowywane za pomocą dźwigni wyciągowej.

IEC 62196 Sprzęt do testowania pojazdów 5000N test przekroczenia prędkości dla wtyczki / złącza EV 0

IEC 62196 Sprzęt do testowania pojazdów 5000N test przekroczenia prędkości dla wtyczki / złącza EV 1

Przejechać opony

1. wyposażone w oponę P225/75 R15 i jeden dopasowany węzeł koła, zestaw urządzeń do napełniania opon (interfejs napełniania i miernik ciśnienia powietrza, do badania 5000N)

IEC 62196 Sprzęt do testowania pojazdów 5000N test przekroczenia prędkości dla wtyczki / złącza EV 2

  1. Wyposażone w oponę nośną 11000N i dopasowany węzeł koła.

IEC 62196 Sprzęt do testowania pojazdów 5000N test przekroczenia prędkości dla wtyczki / złącza EV 3

3Ładunek koła musi być zamontowany na stalowej obrębie.

Przejazd nad ciśnieniem w oponach (220±10) kPa
Płytka podłoża nośna

Płytka bazowa z cementem/betonową podłogą, może być wyposażona w zacisk do mocowania próbki.

IEC 62196 Sprzęt do testowania pojazdów 5000N test przekroczenia prędkości dla wtyczki / złącza EV 4

IEC 62196 Sprzęt do testowania pojazdów 5000N test przekroczenia prędkości dla wtyczki / złącza EV 5

 

Metoda spowolnienia Nasza firma zaprojektowała mechanizm hamulcowy, który zapobiega sztywnym kolizjom.
Ochrona bezpieczeństwa

IEC 62196 Sprzęt do testowania pojazdów 5000N test przekroczenia prędkości dla wtyczki / złącza EV 6

Cała maszyna jest wyposażona w ogrodzenie ochronne, aby zapobiec przypadkowemu odchyleniu się kół i zapobiec urazom mechanicznym personelu.

Z przełącznikiem zabezpieczającym przed wyciekiem.

Z ochroną przed przeciążeniem silnika.

Środowisko użytkowania

Zasilanie: AC380V±10 %, 50 Hz.

wymiary ogólne: około W4700*D1300*H3000mm;

Waga: około 2400 kg

 
IEC 62196 Sprzęt do testowania pojazdów 5000N test przekroczenia prędkości dla wtyczki / złącza EV 7
 
IEC 62196 Sprzęt do testowania pojazdów 5000N test przekroczenia prędkości dla wtyczki / złącza EV 8
 
IEC 62196 Sprzęt do testowania pojazdów 5000N test przekroczenia prędkości dla wtyczki / złącza EV 9
 
Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny dobre. Jakość Sprzęt do testowania urządzeń elektrycznych Sprzedawca. 2019-2025 Sinuo Testing Equipment Co. , Limited . Wszystko Prawa zastrzeżone.