Punkt 13.3.1 Obroty złącza zacisków mechanicznych Wyposażenie badawcze pojazdu
| Standard Applied: | IEC 62196-1 2020 | Clause Applied: | Punkt 13.3.1, rys. 12 |
| Rotation Rate: | (10 ± 2) r / min | Mechanical Load: | 0,4 ~ 70,3 kg |
| Radius of Rotation: | 37,5 mm | Diameter of Bushing: | Patrz tabela 3 |
| High Light: | Sprzęt do testowania obrotów złącza pojazdu,punkt 13.3.1 Maszyna do badania obrotów |
||
IEC 62196-1 Testy mechaniczne na zaciskach Sprzęt do badania obrotów złącza pojazdu
Informacje o produkcie:
Te testy mechaniczne sprzętu do testowania zacisków są wymagane przez normę IEC 62196-1Ed.4CDV 2020, punkt 13.3.1 rys. 12, tabela 3.
Zgodność ta służy do oceny, czy projekt i konstrukcja zaciskowego zacisku śrubowego jest zgodna z wymogiem braku nadmiernego uszkodzenia przewodu.Poza tym służy również do sprawdzania, czy zacisk śrubowy może wytrzymać naprężenia podczas normalnego użytkowania.
Czasy testowania można ustawić przed testem, a zgodność ustaje automatycznie wraz z alarmem, gdy zostaną osiągnięte.
Parametry techniczne:
| Imię | Pozycja | Specyfikacja |
| 1 | Zasilacz | Dopasuj lokalne wymagania dotyczące zasilania klienta |
| 2 | Czas trwania testu | 1 ~ 9999 (150 razy (15 minut) jest domyślnie. |
| 3 | Tempo rotacji | (10 ± 2) obr / min |
| 4 | Masa | 0,4 ~ 70,3 kg (szczegóły w poniższej tabeli 3) |
| 5 | Promień obrotu | 37,5 mm |
| 6 | Średnica tulei | 6,5,9,5, 13,14,5,15,9,19,1,22,2,25,4,28,6, 31,8, 38,1, 44,5 mm (szczegóły patrz poniższa tabela 3) |
| 7 | Wysokość | 260-660 mm (szczegóły w poniższej tabeli 3) |
Procedury testowe (Fragment IEC 62196-1Ed.4CDV 2020, klauzula 13.3.1):
Koniec przewodu przechodzi przez tuleję o odpowiednim rozmiarze w płycie dociskowej, umieszczoną na wysokości H poniżej akcesorium, jak podano w Tabeli 3. Przepust jest umieszczony w płaszczyźnie poziomej, tak że jego linia środkowa opisuje okrąg o Średnica 75 mm, koncentrycznie ze środkiem jednostki zaciskowej w płaszczyźnie poziomej.Płyta jest następnie obracana z prędkością (10 ± 2) obr / min.
Odległość między wlotem jednostki zaciskowej a górną powierzchnią tulei powinna mieścić się w granicach 15 mm od wysokości podanej w Tabeli 3. Przepust może być smarowany, aby zapobiec skręcaniu, skręcaniu lub obracaniu izolowanego przewodu.Na końcu przewodu podwieszona jest masa określona w tabeli 3.Czas trwania testu to 15 min.
IEC 62196-1 Krótkotrwały system badań prądu dla pistoletów do ładowania pojazdów elektrycznych i przełączników
IEC 62196-1 Short-Time Withstand Current Test System For EV Charging Guns & Circuit Breakers The Short-Time Withstand Current Test System is professional equipment for short-circuit withstand current testing of EV charging guns, circuit breakers, distribution transformers, ring main units, cable ...
Sprzęt testowy typu Drive-Over UL 2594 Cla.58 EV do ładowania wtyczki 4893N
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle, unless it is provided with a cable management system which prevents the accessory from ...
Urządzenie do testu udarowego wahadłem ładowarki EV zgodne z IEC 61851-1 z młotem wahadłowym i udarowym
IEC 61851-1 EV Charger Pendulum Impact Test Equipment Complete testing solution with pendulum and drop hammer impact methods for comprehensive mechanical strength evaluation. Product Overview The EV Charger IK Impact Test Equipment evaluates the mechanical strength and impact resistance of electric ...
Urządzenie do testowania zgniatania wtyczki EV zgodnie z normą IEC 62196-1 do testowania zgniatania złącza pojazdu
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment The EV Plug Drive-Over Test Equipment is designed to evaluate the mechanical durability and safety of electric vehicle connectors and plugs under vehicle crushing conditions. This system simulates real-world scenarios where EV charging ...
