| MOQ: | 1 |
| Cena £: | Customized |
| Standardowe Opakowanie: | sklejka |
| Okres dostawy: | 30 dni |
| Metoda płatności: | L / C,, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Wydajność dostaw: | 1 zestaw na miesiąc |
Wtyczki testowe IEC 62196-1 Kołki do testu siły wycofania pojazdu elektrycznego
Przegląd produktów:
Te wtyczki testowe i manometry (bolce testowe) są wykonane ze stali matrycowej, która jest odporna na rdzę i zużycie, są niezbędnymi akcesoriami do badania siły wyciągania wtyczek, gniazd i złączy pojazdów elektrycznych.
Wtyczki testowe:
| Nie.: | Standard | Rysunek nr: | Nazwa | ILOŚĆ |
| 1 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | STANDARD ARKUSZ 2-I arkusz 1 | Wtyczka testowa1: 32A,250 V AC WLOT POJAZDU | 1 |
| 2 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | STANDARDOWY ARKUSZ 2-Ilb arkusz 1 | Wtyk pomiarowy 1:63 A, 480 V TRÓJFAZOWY LUB 70 A, 250 V JEDNOFAZOWY | 1 |
| 3 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ARKUSZ STANDARDOWY 2-Ild arkusz 1 | WLOT POJAZDU2: 63 A, 480 V TRÓJFAZOWY LUB 70 A, 250 V JEDNOFAZOWY | 1 |
| 4 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ARKUSZ STANDARDOWY 2-Ilf arkusz 1 | WEJŚCIE DO POJAZDU testowego3: 63 A, 480 V TRÓJFAZOWE LUB 70 A, 250 V JEDNOFAZOWE | 1 |
| 5 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | KARTA STANDARDOWA 2-Illa arkusz 1 | Wtyk testowy 4: WTYCZKA JEDNOFAZOWA 16 A, 250 V Z 1 STYKIEM PILOTOWYM | 1 |
| 6 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | STANDARDOWY ARKUSZ 2-Illb arkusz 1 | Wtyk testowy 6: WTYCZKA JEDNOFAZOWA 32 A, 250 V Z 2 STYKAMI PILOTA | 1 |
| 7 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | STANDARDOWY ARKUSZ 2-Illc arkusz 1 | Wtyczka testowa 8: WTYCZKA TRÓJFAZOWA 63 A, 480 V Z 2 STYKAMI PILOTA | 1 |
| 8 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | KARTA STANDARDOWA 3-Ib Arkusz 1 |
Sprawdź ZŁĄCZE SAMOCHODOWE 10 | 1 |
| 9 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | ARKUSZE STANDARDOWE KONFIGURACJA BB ZACZEP POJAZDOWY 250 A 900 V DC ARKUSZ STANDARDOWY 3-IIa Arkusz 1 |
Sprawdź ZŁĄCZE SAMOCHODOWE 11 | 1 |
| 10 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | STANDARDOWY ARKUSZ 3-IIIa Arkusz 2 | Przetestuj WLOT POJAZDU 12 | 1 |
| 11 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | STANDARDOWY ARKUSZ 3-Iva VEHICLE INLETMODES 2, 3 I 4 Arkusz 2 | Sprawdź WLOT POJAZDU 13 | 1 |
| 12 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | ARKUSZ STANDARDOWY 3-Ivb WLOT POJAZDU WSZYSTKIE TRYBY Arkusz 1 | Przetestuj WLOT POJAZDU 14 | 1 |
|
Średnica nominalna sworznia mm |
Średnica miernika mm +0 -0,01 |
Minimalna siła całkowita n |
| 5 | 4.80 | 2,5 |
| 6 | 5,80 | 5 |
| 7 | 6.80 | 5 |
| 8 | 7.80 | 10 |
| 10 | 9.80 | 15 |
| 12 | 11.80 | 20 |
| Uwaga: Minimalna siła wyciągania zawiera już wagę miernika | ||
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | Customized |
| Standardowe Opakowanie: | sklejka |
| Okres dostawy: | 30 dni |
| Metoda płatności: | L / C,, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Wydajność dostaw: | 1 zestaw na miesiąc |
Wtyczki testowe IEC 62196-1 Kołki do testu siły wycofania pojazdu elektrycznego
Przegląd produktów:
Te wtyczki testowe i manometry (bolce testowe) są wykonane ze stali matrycowej, która jest odporna na rdzę i zużycie, są niezbędnymi akcesoriami do badania siły wyciągania wtyczek, gniazd i złączy pojazdów elektrycznych.
Wtyczki testowe:
| Nie.: | Standard | Rysunek nr: | Nazwa | ILOŚĆ |
| 1 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | STANDARD ARKUSZ 2-I arkusz 1 | Wtyczka testowa1: 32A,250 V AC WLOT POJAZDU | 1 |
| 2 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | STANDARDOWY ARKUSZ 2-Ilb arkusz 1 | Wtyk pomiarowy 1:63 A, 480 V TRÓJFAZOWY LUB 70 A, 250 V JEDNOFAZOWY | 1 |
| 3 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ARKUSZ STANDARDOWY 2-Ild arkusz 1 | WLOT POJAZDU2: 63 A, 480 V TRÓJFAZOWY LUB 70 A, 250 V JEDNOFAZOWY | 1 |
| 4 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ARKUSZ STANDARDOWY 2-Ilf arkusz 1 | WEJŚCIE DO POJAZDU testowego3: 63 A, 480 V TRÓJFAZOWE LUB 70 A, 250 V JEDNOFAZOWE | 1 |
| 5 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | KARTA STANDARDOWA 2-Illa arkusz 1 | Wtyk testowy 4: WTYCZKA JEDNOFAZOWA 16 A, 250 V Z 1 STYKIEM PILOTOWYM | 1 |
| 6 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | STANDARDOWY ARKUSZ 2-Illb arkusz 1 | Wtyk testowy 6: WTYCZKA JEDNOFAZOWA 32 A, 250 V Z 2 STYKAMI PILOTA | 1 |
| 7 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | STANDARDOWY ARKUSZ 2-Illc arkusz 1 | Wtyczka testowa 8: WTYCZKA TRÓJFAZOWA 63 A, 480 V Z 2 STYKAMI PILOTA | 1 |
| 8 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | KARTA STANDARDOWA 3-Ib Arkusz 1 |
Sprawdź ZŁĄCZE SAMOCHODOWE 10 | 1 |
| 9 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | ARKUSZE STANDARDOWE KONFIGURACJA BB ZACZEP POJAZDOWY 250 A 900 V DC ARKUSZ STANDARDOWY 3-IIa Arkusz 1 |
Sprawdź ZŁĄCZE SAMOCHODOWE 11 | 1 |
| 10 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | STANDARDOWY ARKUSZ 3-IIIa Arkusz 2 | Przetestuj WLOT POJAZDU 12 | 1 |
| 11 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | STANDARDOWY ARKUSZ 3-Iva VEHICLE INLETMODES 2, 3 I 4 Arkusz 2 | Sprawdź WLOT POJAZDU 13 | 1 |
| 12 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | ARKUSZ STANDARDOWY 3-Ivb WLOT POJAZDU WSZYSTKIE TRYBY Arkusz 1 | Przetestuj WLOT POJAZDU 14 | 1 |
|
Średnica nominalna sworznia mm |
Średnica miernika mm +0 -0,01 |
Minimalna siła całkowita n |
| 5 | 4.80 | 2,5 |
| 6 | 5,80 | 5 |
| 7 | 6.80 | 5 |
| 8 | 7.80 | 10 |
| 10 | 9.80 | 15 |
| 12 | 11.80 | 20 |
| Uwaga: Minimalna siła wyciągania zawiera już wagę miernika | ||