IEC 62196 Aparatura do testowania napędu pojazdu do ładowania wtyczki
| Applied Standard: | IEC 62196-1Ed.4CDV 2020 paragraf 33.2 i 33.3 | Drive Mode: | Napędzany silnikiem |
| Speed Range: | (8±2) km/h dla (5000±250) testu N | Lifting Device: | Wciągnik elektryczny |
| Control Mode: | PLC | Load Carrying: | Przenoszenie ładunku A. Siła zgniatania (5000±250) N B. Siła zgniatania (11000±550) N |
| High Light: | Aparat do testowania przemienników IEC 62196,aparat do testowania przemienników PLC |
||
IEC 62196 Aparatura do testowania napędu pojazdu do ładowania wtyczki
Informacje o produkcie:
Sprzęt badawczy służy do sprawdzania, czy wtyczka lub złącze pojazdu muszą mieć odpowiednią odporność na uszkodzenia spowodowane przejechaniem przez pojazd, chyba że jest wyposażone w system prowadzenia kabli, który zapobiega pozostawieniu akcesorium na ziemi.
Zasada testu:
Akcesoria połączone kablem o minimalnym rozmiarze typu zalecanego przez producenta należy umieścić na betonowej podłodze w dowolnej normalnej pozycji spoczynkowej.Siłę zgniatania wynoszącą (5000±250) N lub (11000±550) N należy przyłożyć do konwencjonalnej opony samochodowej P225/75R15 lub równoważnej opony odpowiedniej do obciążenia, zamontowanej na stalowej obręczy i napompowanej do ciśnienia ( 2,2 ± 0,1) bara.Koło należy przetaczać przez złącze pojazdu lub wtyczkę z prędkością (8±2) km/h.Akcesorium należy ustawić w naturalnej pozycji spoczynkowej przed przyłożeniem siły w innym kierunku dla każdej próbki.Badane akcesorium powinno być przytrzymywane lub blokowane w stałej pozycji, tak aby nie poruszało się znacząco podczas przykładania przyłożonej siły.W żadnym wypadku nie należy wywierać siły na wystające kołki.
Struktura:
Podwozie urządzenia jest pokryte osłoną ochronną, aby zapewnić bezpieczeństwo procesu testowego;spód podwozia jest wyposażony w amortyzującą podnóżek i konstrukcję koła pasowego, co ułatwia montaż i demontaż.Test toczenia osiąga się dzięki prowadnicom szyn o dużej wytrzymałości, przesuwaniu zestawu rolek, serwomotorowi o dużej mocy w połączeniu z reduktorem turbiny napędzającym wrzeciono w celu osiągnięcia prędkości testowej.Urządzenie przesuwne do mocowania próbki jest wyposażone w przyrząd do montażu skrzynki funkcyjnej, a przyrząd jest uniwersalnie regulowany (można go regulować w górę iw dół, w lewo i w prawo w zależności od wielkości i kształtu próbki). Jednostka główna składa się ze sterownika PLC , ekran dotykowy, kółka i przewody łączące, łatwy ruch i połączenie.
Parametry techniczne:
| Stacja testowa | Pojedynczy |
| Metoda sterowania elektrycznego | Inteligentna zintegrowana kontrola PLC, obsługa humanizowanego interfejsu dotykowego w kolorze |
| Tryb jazdy | Napędzany silnikiem |
| Przenoszenie ładunku |
A. Siła zgniatania (5000±250) N B. Siła zgniatania (11000±550) N |
| Przejedź prędkość |
(8±2) km/h dla (5000±250) testu N Dla testu N (11000±550) można ustawić 0~5 km/h |
| Metoda przewracania | Moduł silnika liniowego służy do napędzania opony samochodowej w celu symulacji ruchu posuwisto-zwrotnego przedniego i tylnego (symuluje uszkodzenia spowodowane przypadkowym przetoczeniem się do złącza pojazdu lub wtyczki podczas jazdy do przodu lub do tyłu samochodu w rzeczywistej scenie) |
| Ładowanie siły zgniatania | Stosowanie dodatkowych obciążników do przykładania siły zgniatania |
| Przejedź przez oponę |
ST225 / 75R15 2 szt., jedna do testu (5000 ± 250) N, druga do testu (11000 ± 550) N |
| Ciśnienie powietrza w oponie | (2,2 ± 0,1) bar |
| Podłoga testowa | Płyta dolna z powierzchnią cementowo-betonową |
| Urządzenie podnoszące | Wciągnik elektryczny |
| Montaż opon | Podnoszenie i restrukturyzacja wciągnika elektrycznego |
| Prędkość przejazdu | Można wyświetlać i ustawiać na ekranie dotykowym |
| Metoda amortyzacji | Sprężyna tłumiąca |
IEC 62196-1 Krótkotrwały system badań prądu dla pistoletów do ładowania pojazdów elektrycznych i przełączników
IEC 62196-1 Short-Time Withstand Current Test System For EV Charging Guns & Circuit Breakers The Short-Time Withstand Current Test System is professional equipment for short-circuit withstand current testing of EV charging guns, circuit breakers, distribution transformers, ring main units, cable ...
Sprzęt testowy typu Drive-Over UL 2594 Cla.58 EV do ładowania wtyczki 4893N
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle, unless it is provided with a cable management system which prevents the accessory from ...
Urządzenie do testu udarowego wahadłem ładowarki EV zgodne z IEC 61851-1 z młotem wahadłowym i udarowym
IEC 61851-1 EV Charger Pendulum Impact Test Equipment Complete testing solution with pendulum and drop hammer impact methods for comprehensive mechanical strength evaluation. Product Overview The EV Charger IK Impact Test Equipment evaluates the mechanical strength and impact resistance of electric ...
Urządzenie do testowania zgniatania wtyczki EV zgodnie z normą IEC 62196-1 do testowania zgniatania złącza pojazdu
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment The EV Plug Drive-Over Test Equipment is designed to evaluate the mechanical durability and safety of electric vehicle connectors and plugs under vehicle crushing conditions. This system simulates real-world scenarios where EV charging ...
