logo
Produkty
szczegółowe informacje o produktach
Dom > Produkty >
IEC 62196 Aparatura do testowania napędu pojazdu do ładowania wtyczki
Produkty

Sprzęt do testowania urządzeń elektrycznych

Laboratorium efektywności energetycznej

Sprzęt do testowania pojazdów

Sprzęt do testowania baterii

Sprzęt do testowania dronów

Przełącz tester życia

Sprzęt do testowania LED

Sprzęt do badania wnikania wody

Komora do badania środowiska

Komora do badania palności

Maszyna do testowania MCB

Sprzęt do badań wyrobów medycznych

Sprzęt testowy IEC 62368
Skontaktuj się z nami
sales@sinuotek.com
+86 13527656435
Skontaktuj się teraz
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko

IEC 62196 Aparatura do testowania napędu pojazdu do ładowania wtyczki

MOQ: 1
Okres dostawy: 15 dni
Szczegółowe informacje
Opis produktu
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Sinuo
Orzecznictwo
Calibration Certificate (Cost Additional)
Numer modelu
SN11010
Zastosowany standard:
IEC 62196-1Ed.4CDV 2020 paragraf 33.2 i 33.3
Tryb jazdy:
Napędzany silnikiem
Zakres prędkości:
(8±2) km/h dla (5000±250) testu N
Urządzenie podnoszące:
Wciągnik elektryczny
Tryb sterowania:
PLC
Przenoszenie ładunku:
Przenoszenie ładunku A. Siła zgniatania (5000±250) N B. Siła zgniatania (11000±550) N
Podkreślić:

Aparat do testowania przemienników IEC 62196

,

aparat do testowania przemienników PLC

Opis produktu

IEC 62196 Aparatura do testowania napędu pojazdu do ładowania wtyczki

 

Informacje o produkcie:
Sprzęt badawczy służy do sprawdzania, czy wtyczka lub złącze pojazdu muszą mieć odpowiednią odporność na uszkodzenia spowodowane przejechaniem przez pojazd, chyba że jest wyposażone w system prowadzenia kabli, który zapobiega pozostawieniu akcesorium na ziemi.

 

Zasada testu:

Akcesoria połączone kablem o minimalnym rozmiarze typu zalecanego przez producenta należy umieścić na betonowej podłodze w dowolnej normalnej pozycji spoczynkowej.Siłę zgniatania wynoszącą (5000±250) N lub (11000±550) N należy przyłożyć do konwencjonalnej opony samochodowej P225/75R15 lub równoważnej opony odpowiedniej do obciążenia, zamontowanej na stalowej obręczy i napompowanej do ciśnienia ( 2,2 ± 0,1) bara.Koło należy przetaczać przez złącze pojazdu lub wtyczkę z prędkością (8±2) km/h.Akcesorium należy ustawić w naturalnej pozycji spoczynkowej przed przyłożeniem siły w innym kierunku dla każdej próbki.Badane akcesorium powinno być przytrzymywane lub blokowane w stałej pozycji, tak aby nie poruszało się znacząco podczas przykładania przyłożonej siły.W żadnym wypadku nie należy wywierać siły na wystające kołki.

 

Struktura:

Podwozie urządzenia jest pokryte osłoną ochronną, aby zapewnić bezpieczeństwo procesu testowego;spód podwozia jest wyposażony w amortyzującą podnóżek i konstrukcję koła pasowego, co ułatwia montaż i demontaż.Test toczenia osiąga się dzięki prowadnicom szyn o dużej wytrzymałości, przesuwaniu zestawu rolek, serwomotorowi o dużej mocy w połączeniu z reduktorem turbiny napędzającym wrzeciono w celu osiągnięcia prędkości testowej.Urządzenie przesuwne do mocowania próbki jest wyposażone w przyrząd do montażu skrzynki funkcyjnej, a przyrząd jest uniwersalnie regulowany (można go regulować w górę iw dół, w lewo i w prawo w zależności od wielkości i kształtu próbki). Jednostka główna składa się ze sterownika PLC , ekran dotykowy, kółka i przewody łączące, łatwy ruch i połączenie.

 

Parametry techniczne:

Stacja testowa Pojedynczy
Metoda sterowania elektrycznego Inteligentna zintegrowana kontrola PLC, obsługa humanizowanego interfejsu dotykowego w kolorze
Tryb jazdy Napędzany silnikiem
Przenoszenie ładunku

A. Siła zgniatania (5000±250) N

B. Siła zgniatania (11000±550) N
Przejedź prędkość

(8±2) km/h dla (5000±250) testu N

Dla testu N (11000±550) można ustawić 0~5 km/h
Metoda przewracania Moduł silnika liniowego służy do napędzania opony samochodowej w celu symulacji ruchu posuwisto-zwrotnego przedniego i tylnego (symuluje uszkodzenia spowodowane przypadkowym przetoczeniem się do złącza pojazdu lub wtyczki podczas jazdy do przodu lub do tyłu samochodu w rzeczywistej scenie)
Ładowanie siły zgniatania Stosowanie dodatkowych obciążników do przykładania siły zgniatania
Przejedź przez oponę

ST225 / 75R15

2 szt., jedna do testu (5000 ± 250) N, druga do testu (11000 ± 550) N
Ciśnienie powietrza w oponie (2,2 ± 0,1) bar
Podłoga testowa Płyta dolna z powierzchnią cementowo-betonową
Urządzenie podnoszące Wciągnik elektryczny
Montaż opon Podnoszenie i restrukturyzacja wciągnika elektrycznego
Prędkość przejazdu Można wyświetlać i ustawiać na ekranie dotykowym
Metoda amortyzacji Sprężyna tłumiąca

 

IEC 62196 Aparatura do testowania napędu pojazdu do ładowania wtyczki IEC 62196 Aparatura do testowania napędu pojazdu do ładowania wtyczki

 

 

Znaków: 

testowy sprzęt samochodowy,  

motoryzacyjny sprzęt testowy,  

auto elektryczne urządzenia testowe

Zalecane produkty
Wtyczka ładowania typu 2 AC i pistolet ładowania CCS2 DC Kompleksowy system badawczy z dwiema stacjami

Wtyczka ładowania typu 2 AC i pistolet ładowania CCS2 DC Kompleksowy system badawczy z dwiema stacjami

Skontaktuj się teraz
Kompleksowy system testowania złącza ładowania pojazdów elektrycznych dla prądu przemiennego typu 2 i prądu stałego CCS2 Wideo

Kompleksowy system testowania złącza ładowania pojazdów elektrycznych dla prądu przemiennego typu 2 i prądu stałego CCS2

Skontaktuj się teraz
IEC 62196-1 Automatyczna maszyna do testowania skręcenia kabli do ładowania pistoletów elektrycznych Wideo

IEC 62196-1 Automatyczna maszyna do testowania skręcenia kabli do ładowania pistoletów elektrycznych

Skontaktuj się teraz
IEC 61851-1 System przewodzącego ładowania pojazdów elektrycznych Sprzęt testowy z kodem IK Wideo

IEC 61851-1 System przewodzącego ładowania pojazdów elektrycznych Sprzęt testowy z kodem IK

Skontaktuj się teraz
Urządzenie do testowania siły wyciągania i wkładania wtyczek i gniazd do ładowania pojazdów elektrycznych zgodnie z normą IEC 62196-1 dla złączy Wideo

Urządzenie do testowania siły wyciągania i wkładania wtyczek i gniazd do ładowania pojazdów elektrycznych zgodnie z normą IEC 62196-1 dla złączy

Skontaktuj się teraz
Sprzęt testowy typu Drive-Over UL 2594 Cla.58 EV do ładowania wtyczki 4893N Wideo

Sprzęt testowy typu Drive-Over UL 2594 Cla.58 EV do ładowania wtyczki 4893N

Skontaktuj się teraz
Urządzenie do testu udarowego wahadłem ładowarki EV zgodne z IEC 61851-1 z młotem wahadłowym i udarowym Wideo

Urządzenie do testu udarowego wahadłem ładowarki EV zgodne z IEC 61851-1 z młotem wahadłowym i udarowym

Skontaktuj się teraz
Produkty
szczegółowe informacje o produktach
Produkty

Sprzęt do testowania urządzeń elektrycznych

Laboratorium efektywności energetycznej

Sprzęt do testowania pojazdów

Sprzęt do testowania baterii

Sprzęt do testowania dronów

Przełącz tester życia

Sprzęt do testowania LED

Sprzęt do badania wnikania wody

Komora do badania środowiska

Komora do badania palności

Maszyna do testowania MCB

Sprzęt do badań wyrobów medycznych

Sprzęt testowy IEC 62368
nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
IEC 62196 Aparatura do testowania napędu pojazdu do ładowania wtyczki
MOQ: 1
Okres dostawy: 15 dni
Szczegółowe informacje
Opis produktu
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Sinuo
Orzecznictwo
Calibration Certificate (Cost Additional)
Numer modelu
SN11010
Zastosowany standard:
IEC 62196-1Ed.4CDV 2020 paragraf 33.2 i 33.3
Tryb jazdy:
Napędzany silnikiem
Zakres prędkości:
(8±2) km/h dla (5000±250) testu N
Urządzenie podnoszące:
Wciągnik elektryczny
Tryb sterowania:
PLC
Przenoszenie ładunku:
Przenoszenie ładunku A. Siła zgniatania (5000±250) N B. Siła zgniatania (11000±550) N
Minimalne zamówienie:
1
Czas dostawy:
15 dni
Podkreślić

Aparat do testowania przemienników IEC 62196

,

aparat do testowania przemienników PLC

Opis produktu

IEC 62196 Aparatura do testowania napędu pojazdu do ładowania wtyczki

 

Informacje o produkcie:
Sprzęt badawczy służy do sprawdzania, czy wtyczka lub złącze pojazdu muszą mieć odpowiednią odporność na uszkodzenia spowodowane przejechaniem przez pojazd, chyba że jest wyposażone w system prowadzenia kabli, który zapobiega pozostawieniu akcesorium na ziemi.

 

Zasada testu:

Akcesoria połączone kablem o minimalnym rozmiarze typu zalecanego przez producenta należy umieścić na betonowej podłodze w dowolnej normalnej pozycji spoczynkowej.Siłę zgniatania wynoszącą (5000±250) N lub (11000±550) N należy przyłożyć do konwencjonalnej opony samochodowej P225/75R15 lub równoważnej opony odpowiedniej do obciążenia, zamontowanej na stalowej obręczy i napompowanej do ciśnienia ( 2,2 ± 0,1) bara.Koło należy przetaczać przez złącze pojazdu lub wtyczkę z prędkością (8±2) km/h.Akcesorium należy ustawić w naturalnej pozycji spoczynkowej przed przyłożeniem siły w innym kierunku dla każdej próbki.Badane akcesorium powinno być przytrzymywane lub blokowane w stałej pozycji, tak aby nie poruszało się znacząco podczas przykładania przyłożonej siły.W żadnym wypadku nie należy wywierać siły na wystające kołki.

 

Struktura:

Podwozie urządzenia jest pokryte osłoną ochronną, aby zapewnić bezpieczeństwo procesu testowego;spód podwozia jest wyposażony w amortyzującą podnóżek i konstrukcję koła pasowego, co ułatwia montaż i demontaż.Test toczenia osiąga się dzięki prowadnicom szyn o dużej wytrzymałości, przesuwaniu zestawu rolek, serwomotorowi o dużej mocy w połączeniu z reduktorem turbiny napędzającym wrzeciono w celu osiągnięcia prędkości testowej.Urządzenie przesuwne do mocowania próbki jest wyposażone w przyrząd do montażu skrzynki funkcyjnej, a przyrząd jest uniwersalnie regulowany (można go regulować w górę iw dół, w lewo i w prawo w zależności od wielkości i kształtu próbki). Jednostka główna składa się ze sterownika PLC , ekran dotykowy, kółka i przewody łączące, łatwy ruch i połączenie.

 

Parametry techniczne:

Stacja testowa Pojedynczy
Metoda sterowania elektrycznego Inteligentna zintegrowana kontrola PLC, obsługa humanizowanego interfejsu dotykowego w kolorze
Tryb jazdy Napędzany silnikiem
Przenoszenie ładunku

A. Siła zgniatania (5000±250) N

B. Siła zgniatania (11000±550) N
Przejedź prędkość

(8±2) km/h dla (5000±250) testu N

Dla testu N (11000±550) można ustawić 0~5 km/h
Metoda przewracania Moduł silnika liniowego służy do napędzania opony samochodowej w celu symulacji ruchu posuwisto-zwrotnego przedniego i tylnego (symuluje uszkodzenia spowodowane przypadkowym przetoczeniem się do złącza pojazdu lub wtyczki podczas jazdy do przodu lub do tyłu samochodu w rzeczywistej scenie)
Ładowanie siły zgniatania Stosowanie dodatkowych obciążników do przykładania siły zgniatania
Przejedź przez oponę

ST225 / 75R15

2 szt., jedna do testu (5000 ± 250) N, druga do testu (11000 ± 550) N
Ciśnienie powietrza w oponie (2,2 ± 0,1) bar
Podłoga testowa Płyta dolna z powierzchnią cementowo-betonową
Urządzenie podnoszące Wciągnik elektryczny
Montaż opon Podnoszenie i restrukturyzacja wciągnika elektrycznego
Prędkość przejazdu Można wyświetlać i ustawiać na ekranie dotykowym
Metoda amortyzacji Sprężyna tłumiąca

 

IEC 62196 Aparatura do testowania napędu pojazdu do ładowania wtyczki IEC 62196 Aparatura do testowania napędu pojazdu do ładowania wtyczki

 

 

Znaków: 

testowy sprzęt samochodowy,

motoryzacyjny sprzęt testowy,

auto elektryczne urządzenia testowe

Sinuo Testing Equipment Co. , Limited
Pokój 101, 1. piętro, nr 6, Trzecia Ulica, Pingshan Industrial Zone 511495, ulica Shibi, dzielnica Panyu, Guangzhou, Chiny
Tel.: +86 13527656435
Mapa strony |  Polityka prywatności | Chiny dobre. Jakość Sprzęt do testowania urządzeń elektrycznych Sprzedawca. 2019-2026 Sinuo Testing Equipment Co. , Limited . Wszystko Prawa zastrzeżone.