MOQ: | 1 zestaw |
Cena £: | negocjowalne |
Standardowe Opakowanie: | Obudowa ze sklejki |
Okres dostawy: | 30 dni |
Metoda płatności: | T/T |
Wydajność dostaw: | 10 zestawów / miesiąc |
Urządzenie do testowania siły wyciągania blokady wyłącznika samochodowego IEC 62196-1
Informacje o produkcieN Urządzenie do testowania siły wyciągania wyłącznika samochodowego:
To urządzenie testowe jest zgodne z normą IEC 62196-1:2020, punkt 14.1.5, 14.1.6, rys. 13, rys. 14.Służy do sprawdzania maksymalnej siły wymaganej podczas wyciągania wtyczki testowej z gniazdka lub złącza samochodowego.Służy również do weryfikacji konstrukcji urządzenia zatrzaskowego utrzymującego wtyczkę w gniazdku lub złącza pojazdu, które pozostaje w pozycji zablokowanej podczas użytkowania.
Badanie maksymalnej siły wycofywania dla urządzenia do badania siły wycofywania blokady wyłącznika samochodowego:
Maksymalna siła wyciągania gniazdka musi spełniać wymagania podane w tabeli 1.
Zastosuj maksymalną siłę wyciągania określoną w normie (suma ciężarka głównego, ciężarka dodatkowego, haka (zacisku) na wtyk pomiarowy, po upuszczeniu ciężarka dodatkowego z wysokości 50mm, wtyk powinien wyskoczyć z gniazda .
Użytkownik powinien wybrać odpowiednią masę do testu zgodnie z poniższą tabelą:
Tabela 1
Typ próbki (AC A) |
Wycofanie N |
Główny ciężar N |
Waga dodatkowa N |
6-40 | 165 | 148,5 | 16,5 |
41-80 | 300 | 270 | 30 |
81-150 | 440 | 396 | 44 |
151-250 | 660 | 396+148,5+49,5 | 66 |
Typ próbki (DC A) |
|||
Każdy | 750 | 396+148,5+49,5+15 | 75 |
Klauzula 17.2 A | |||
<59 | 150 | 135 | 15 |
60-99 | 275 | 247,5 | 27,5 |
100-125 | 400 | 270+90 | 40 |
Uwaga: Obciążnik główny zawiera już wtyk testowy i obciążnik haka |
Minimalna siła wycofywania dla urządzenia do badania siły wycofywania blokady wyłącznika samochodowego:
Włożyć miernik z minimalną siłą wyciągania określoną w normie (tj. trzpień probierczy (szpilka pojedyncza) spełniający wymagania tej normy, masa całkowita trzpienia powinna być równa wartości podanej w tabeli) do każdego pojedyncze gniazdo w gniazdku.Miernika nie wolno wyjmować z gniazda w ciągu 30 sekund.
Tabela 2
Nominalna średnica sworznia mm |
Średnica miernika mm +0 -0,01 |
Minimumcałkowita siła N |
5 | 4,80 | 2.5 |
6 | 5,80 | 5 |
7 | 6,80 | 5 |
8 | 7.80 | 10 |
10 | 9.80 | 15 |
12 | 11.80 | 20 |
Uwaga: Minimalna siła wyciągania obejmuje już wagę miernika |
Weryfikacja urządzenia zatrzaskowego dla urządzenia do badania siły wycofywania wyłącznika samochodowego:
Gniazdko przełączane lub złącze samochodowe z blokadą mocuje się do wspornika aparatury tak, aby oś rozdzielenia była pozioma.Gdy urządzenia zatrzaskowe utrzymują wtyczkę w gnieździe lub złączu pojazdu w pozycji włączonej, kabel podłączony do odpowiedniej wtyczki włożonej do przełączanego gniazda lub złącza pojazdu z blokadą jest przykładany do osiowego naciągania.
MOQ: | 1 zestaw |
Cena £: | negocjowalne |
Standardowe Opakowanie: | Obudowa ze sklejki |
Okres dostawy: | 30 dni |
Metoda płatności: | T/T |
Wydajność dostaw: | 10 zestawów / miesiąc |
Urządzenie do testowania siły wyciągania blokady wyłącznika samochodowego IEC 62196-1
Informacje o produkcieN Urządzenie do testowania siły wyciągania wyłącznika samochodowego:
To urządzenie testowe jest zgodne z normą IEC 62196-1:2020, punkt 14.1.5, 14.1.6, rys. 13, rys. 14.Służy do sprawdzania maksymalnej siły wymaganej podczas wyciągania wtyczki testowej z gniazdka lub złącza samochodowego.Służy również do weryfikacji konstrukcji urządzenia zatrzaskowego utrzymującego wtyczkę w gniazdku lub złącza pojazdu, które pozostaje w pozycji zablokowanej podczas użytkowania.
Badanie maksymalnej siły wycofywania dla urządzenia do badania siły wycofywania blokady wyłącznika samochodowego:
Maksymalna siła wyciągania gniazdka musi spełniać wymagania podane w tabeli 1.
Zastosuj maksymalną siłę wyciągania określoną w normie (suma ciężarka głównego, ciężarka dodatkowego, haka (zacisku) na wtyk pomiarowy, po upuszczeniu ciężarka dodatkowego z wysokości 50mm, wtyk powinien wyskoczyć z gniazda .
Użytkownik powinien wybrać odpowiednią masę do testu zgodnie z poniższą tabelą:
Tabela 1
Typ próbki (AC A) |
Wycofanie N |
Główny ciężar N |
Waga dodatkowa N |
6-40 | 165 | 148,5 | 16,5 |
41-80 | 300 | 270 | 30 |
81-150 | 440 | 396 | 44 |
151-250 | 660 | 396+148,5+49,5 | 66 |
Typ próbki (DC A) |
|||
Każdy | 750 | 396+148,5+49,5+15 | 75 |
Klauzula 17.2 A | |||
<59 | 150 | 135 | 15 |
60-99 | 275 | 247,5 | 27,5 |
100-125 | 400 | 270+90 | 40 |
Uwaga: Obciążnik główny zawiera już wtyk testowy i obciążnik haka |
Minimalna siła wycofywania dla urządzenia do badania siły wycofywania blokady wyłącznika samochodowego:
Włożyć miernik z minimalną siłą wyciągania określoną w normie (tj. trzpień probierczy (szpilka pojedyncza) spełniający wymagania tej normy, masa całkowita trzpienia powinna być równa wartości podanej w tabeli) do każdego pojedyncze gniazdo w gniazdku.Miernika nie wolno wyjmować z gniazda w ciągu 30 sekund.
Tabela 2
Nominalna średnica sworznia mm |
Średnica miernika mm +0 -0,01 |
Minimumcałkowita siła N |
5 | 4,80 | 2.5 |
6 | 5,80 | 5 |
7 | 6,80 | 5 |
8 | 7.80 | 10 |
10 | 9.80 | 15 |
12 | 11.80 | 20 |
Uwaga: Minimalna siła wyciągania obejmuje już wagę miernika |
Weryfikacja urządzenia zatrzaskowego dla urządzenia do badania siły wycofywania wyłącznika samochodowego:
Gniazdko przełączane lub złącze samochodowe z blokadą mocuje się do wspornika aparatury tak, aby oś rozdzielenia była pozioma.Gdy urządzenia zatrzaskowe utrzymują wtyczkę w gnieździe lub złączu pojazdu w pozycji włączonej, kabel podłączony do odpowiedniej wtyczki włożonej do przełączanego gniazda lub złącza pojazdu z blokadą jest przykładany do osiowego naciągania.