IEC 62196-1 2022 Sprzęt do testowania terminali pojazdu do testów mechanicznych na terminalach

IEC 62196-1: 2022 Urządzenia do testowania terminali pojazdu Testy mechaniczne na terminalach

Informacje o produkcie dotyczące wyposażenia testowego terminala pojazdu:

Ta maszyna testująca jest zgodna z normą IEC 62196-1:2020, punkt 13.3.1, rys. 12, tabela 3 itd. Służy do przeprowadzania testów mechanicznych zacisków w celu oceny, czy projekt i struktura nowych zacisków są wyposażone w nowe przewody i minimalnego i maksymalnego pola przekroju poprzecznego jest dobre.Poza tym służy również do sprawdzenia, czy zacisk śrubowy może wytrzymać naprężenia podczas normalnego użytkowania. Czasy testowania można ustawić przed testem, a maszyna testowa zatrzyma się automatycznie z alarmem zakończenia, gdy zostaną osiągnięte ustawione czasy testu.

Zasada dotycząca wyposażenia testowego terminala pojazdu:

Badanie należy przeprowadzić na sześciu próbkach: trzech o najmniejszym polu przekroju przewodu i trzech o największym przekroju przewodu.
Długość przewodu probierczego powinna być o 75 mm większa niż wysokość H podana w tabeli 3.
Ewentualne śruby dociskowe dokręcamy momentem podanym w Tabeli 17. W pozostałych przypadkach zaciski podłączamy zgodnie z instrukcją producenta.
Każdy przewodnik jest poddawany następującemu testowi.
Koniec przewodu przechodzi przez przepust o odpowiednim rozmiarze w płycie, umieszczony na wysokości H poniżej akcesoriów, jak podano w tabeli 3. Przepust jest umieszczony w płaszczyźnie poziomej, tak że jego linia środkowa opisuje okrąg Średnica 75 mm, koncentrycznie ze środkiem jednostki zaciskowej w płaszczyźnie poziomej.Następnie płyta dociskowa jest obracana z szybkością (10 t2) obr./min.
Odległość między ujściem zespołu zaciskowego a górną powierzchnią przepustu nie powinna przekraczać 15 mm wysokości podanej w tabeli 3. Przepust można smarować, aby zapobiec skręcaniu lub obracaniu się izolowanego przewodu, Masa, jak podano w Tabela 3 jest zawieszona na końcu przewodu.Czas trwania testu wynosi 15 minut.
Podczas badania przewód nie może wyślizgnąć się z zacisku ani pęknąć w pobliżu zacisku.
Zaciski nie mogą podczas tej próby uszkodzić przewodu w sposób uniemożliwiający jego dalsze użytkowanie.

Parametry techniczne wyposażenia testowego terminala pojazdu: