IEC 62133-2 System badań wstrząsów przy dużym przyspieszeniu dla akumulatorów
| Maximum load: | 10 kg | Input channel: | 2 kanały |
| Peak acceleration: | 20–2000 G | Pulse duration: | 0,2–18 ms |
| Sampling frequency: | 192 KHz | Shock waveform: | pół sinusa |
| Coupling method: | AC, DC, ICP | Voltage range: | -10 V--+10 V |
| High Light: | System badań wstrząsów mechanicznych akumulatorów,System badań wstrząsowych przy dużym przyspieszeniu,IEC 62133-2 System badań uderzeniowych |
||
IEC 62133-2 System badań wstrząsów przy dużym przyspieszeniu dla akumulatorów
Informacje o produkcie:
Wymóg ten określony jest w pkt 7 normy IEC 62133-2:2017.3.8.2, IEC 60335-2-25 załącznik BB, YD/T 2344.1 itp.
Maszyna ta jest przede wszystkim odpowiednia do badań odporności na uderzenia produktów elektronicznych, lotnictwa, statków, wojska, części samochodowych, transportu i innych dziedzin.Wybierając różne generatory fal, można przeprowadzić badania uderzeniowe pół fal sinusów, fal zębów pionowych z tyłu lub fal kwadratowych.
Spełnia wymagania MIL-STD-202F, IEC-68-2-27, MIL-STD-810F, MIL-STD-883E itp.
Wydajność urządzenia:
- Maszyna uderzeniowa wprowadzona głównie
1Platforma robocza: wysokiej wytrzymałości importowana platforma robocza ze stopu aluminium.
2Mechanizm podnoszenia: silnik napędza śrubę kulkową do podnoszenia platformy roboczej.
3. Kontrola wysokości podnoszenia: wysokość podnoszenia jest mierzona przez element kodowania fotoelektrycznego zainstalowany na podstawie.silna zdolność przeciwdziałania zakłóceniom i wysoka niezawodność w celu zapewnienia powtarzalności uderzeń.
4System hamulcowy: użycie hamulca pneumatycznego i hamulca silnego tarcia w celu zapobiegania wtórnej funkcji hamowania uderzeniowego, aby zapobiec wtórnemu odbiciu
5. System buforowy: skutecznie zmniejsza wpływ testu uderzeniowego na ziemię, zaprojektowany jest system samobuforowy, który składa się z podstawy, amortyzatora i poduszki powietrznej.
- Generator form fal
Generator pół fal sinusów jest wykonany głównie z gumy inżynieryjnej lub wełny.aby osiągnąć różną szerokość impulsu uderzenia.
- Urządzenie bezpieczeństwa
Przełącznik awaryjnego zatrzymania: może odciąć obwód w warunkach awaryjnych poprzez silne odłączenie spawania kontaktowego mechanizmu działania.
- Wprowadzenie i charakterystyka systemu pomiaru wpływu
System jest zgodny ze standardami MIL-STD-810 i IEC68-2-27.Nie musisz się martwić o to, że nawet drobne wydarzenia uderzeniowe zostaną pominięte.
Jest to również zintegrowane rozwiązanie, nie musisz być zbyt zajęty, aby zobaczyć i nagrać, może uchwycić zdarzenie uderzenia, aby wygenerować raport, który będzie kompletny, co ważniejsze,zapewnia również funkcję widma reakcji na wstrząsy (SRS)Wreszcie, pomocna analiza deformacji siły,Odpowiedź na wpływ i tak dalej może pomóc zrozumieć wyniki wpływu bardziej szczegółowo.
Parametry techniczne:
| Platforma robocza | 200 × 250 mm |
| Platforma robocza Materiał | Wysokiej wytrzymałości importowane stopy aluminium wysokiej jakości |
| Maksymalne obciążenie | 10 kg |
| Maksymalne przyspieszenie | 20 ‰ 2000 G |
| Długość pulsu | 0.2 ¢ 18 ms |
| Wielkość sprzętu | 660 × 700 × 2380 mm |
| Masa sprzętu | 820 kg |
| System pomiarowy | |
| Kanał wejściowy | 2 kanały |
| Częstotliwość pobierania próbek | 192 kHz |
| Formularz wejściowy | Napięcie, ładunek elektryczny |
| Zakres napięcia | -10v - +10v |
| Metoda sprzężenia | AC, DC, ICP |
| Forma fali uderzeniowej | Połowa sinus |
| Interfejs komunikacji | USB2.0 |
| Standardy wsparcia | Narodowy standard, narodowy standard wojskowy, standard wojskowy USA, standard zdefiniowany przez użytkownika |
| System operacyjny | Microsoft Windows7/10 |
| Czujnik przyspieszenia systemu | |
| Marka | YMC |
| Metoda wyjścia | Rodzaj ładunku |
| Wrażliwość | 30,93 pC/g |
| Zakres częstotliwości | 0.5 ∙ 12 kHz |
| Zakres przyspieszenia | ±2500G |
| Środowisko pracy | -40~+160°C |
| Inne instrukcje | |
| Zasilanie | Jednopasowe 220V±10% |
| Powietrze sprężone | 00,8Mpa |
| Temperatura | NT1powtarzalność |
| wilgotność | 25°C < 85RH% |
Środowisko użycia:
1Temperatura w miejscu: 5°C~+28°C (średnia temperatura w ciągu 24 godzin ≤28°C);
2. wilgotność względna: ≤ 85% RH;
3Źródło powietrza: 0,5-0,8 MPa
4Warunki zasilania: jednofazowa trójliniowa;
5. Wstępne napięcie: AC220V;
6. Dopuszczalny zakres wahań częstotliwości: ((50±0,5) Hz;
7Opór uziemienia kabla PGND jest mniejszy niż 4 Ω.
8. Proszę skonfigurować w miejscu instalacji przełącznik powietrza lub zasilania o odpowiedniej pojemności (100A) dla urządzenia, a przełącznik ten jest używany niezależnie od urządzenia.
IEC 62133-2 Bateria wewnętrzny krótkofalowy tester z temperaturą i kontrolą siły
IEC 62133-2 Battery Internal Short Circuit Tester with Temperature & Force Control The Battery Internal Short Circuit Tester is a fully integrated safety testing system designed to evaluate battery behavior under forced internal short-circuit conditions. This advanced equipment combines temperature ...
UL 2580 pkt 26 Kontrolowany temperaturą zewnętrzny tester zwarcia z dużym prądem 2000A
UL 2580 Clause 26 Temperature Controlled External Short Circuit Tester High-current 2000A testing system for comprehensive battery safety evaluation under controlled temperature conditions. Compliance Standards Conforms to UL 2580 Clause 26, IEC62133-1:2017 Clause 7.3.2, IEC62133-2:2017 Clauses 7.3...
Vehicle Battery Testing Equipment Crush And Penetration Test SAE J2464
Vehicle Battery Testing Equipment Crush And Penetration Test SAE J2464 Product Information Standard: Conforms to SAE J2464 Standard (Clause 4.3.3.1: Penetration Test; Clause 4.3.6.1: Crush Test), AIS 038 crush test in page no. 79 of 106 cl.no. 3.2, Nail penetration test in page no. 101 of 106 cl.no. ...
System testowania wibracji elektromagnetycznych IEC 62133 do testowania akumulatorów
IEC 62133 Electromagnetic Vibration Test System For Battery Testing Vibration testing involves subjecting a component or device to simulated stresses in order to evaluate its response to real-world conditions. This testing is essential for ensuring product durability and reliability across diverse ...
